常言道：人红是非多，而品牌火则山寨多，我们日常生活中总会遇到五花八门的山寨品牌。在汽车圈里，被山寨的最多的莫过于那些世界顶尖的品牌，其中最让奔驰头疼的国产车，因车标几乎一样，奔驰告了5次终失败。

其实对于山寨事件，在去年3月份，因为陆风x7抄袭路虎极光车型，已经被勒令立即停止继续生产。陆丰的事件也给一些国产自主品牌提了个醒，造车可以参照别人的，但完全照搬就过分了。

但相对于路虎而言，奔驰就没有这么幸运了。作为家喻户晓的奔驰，其品牌影响力自然不必多说，其车标更是人人熟知。因此，当中国顶尖重工集团三一生产的重卡车标出现在大众眼前时，人们发现它和奔驰之间确实有些相似。

再加上奔驰也有重卡车型，这也就造成了两者之间不可避免的某种关系。也正是基于此，奔驰将三一给告了，这一告就是5次，但结果却是戏剧性的连续败了5次。值得注意的是，三一也因此一再拖延了重卡车型上市的时间。

为什么是连续告了5次，而不是继续接着告呢？因为三一虽不是世界级的车企，但也是国内顶尖级别的重工集团，岂是任人随意欺辱的？再加上三一的车标较于奔驰而言，只不过是在大的形状上类似而已，二者还是有所差别的。

同时，奔驰也意识到了这样僵持下去，对双方都不好，况且连续的状告已经让它成了笑柄。如果再持续下去，势必会对奔驰品牌造成不好的影响，最为明智的选择就是放弃，即便对奔驰来说很憋屈。