【话说军世】据美国媒体报道，美国空军一架F-22隐身战机在佛罗里达州坠毁，飞行员及时跳伞逃生，事故原因正在调查当中。
据美国媒体报道，美国空军基地发言人证实，当地时间15日，美国佛罗里达州西北部的埃格林空军基地，隶属于美国空军第43战斗机中队的一架F-22隐身战斗机坠毁，事发时这架战斗机正在进行训练，飞行员及时弹出，这架F-22最终坠毁于距离基地12英里（约19.3公里）的地方。
目前，该飞行员已经送往医院，飞机的坠毁并没有造成地面人员损伤或财产损失，而附近的廷德尔空军基地以已经取消飞行训练，对此次事故的调查正在进行中。
2005年才开始服役F-22战斗机，美国空军共有187架标准型，此前也曾经发生过不止一次坠毁事故，2004年一架F-22坠毁于内华达州（试验评估飞行），2009年和2010年各有一架F-22坠毁，两次事故中的飞行员全部死亡。2012年，同样是佛罗里达州的廷德尔空军基地（上文中取消飞行训练的那个基地），也有1架F-22在飞行训练中坠毁。
又少一架：生产线早已关闭，现有F-22已经“绝版”
相比较于现役的F-35战机，F-22可是个“稀罕物”，因为F-35的产量已经超过500架，且单价已经降到了8000万美元，而F-22加上试验机一共才195架（含8架试验机），而F-22高达1.873亿美元的单价，可是拥有吉尼斯世界记录的。
相比较F-35生产线现在完整“赶工”相比：自2011年12月最后一架F-22出厂以后，美国就关闭了F-22的生产线，也就是说，实际上已经无法再生产F-22，相当于“绝版”的书刊一样，亦如张召忠老师提及过的那样：“一共就那么多，摔一架少一架”。
对于F-22的生产线的重启，最大的问题在于费用，实际美军曾经多次想要重启该生产线，但是每次仔细一“算账”，面对着高昂的费用，又只能无奈的选择了放弃，毕竟不只是重启生产线的问题，F-22本身过高的价格注定该机无法大量服役，加上现有F-22包括恒温机库在内的保养要求，对产生了不菲的维护成本，这样算下来的话，为重启生产线花的钱，就性价比太低了。
来自俊赫君的话说：仅“相当于小鸟”的顶级隐身战斗机
与联合攻击战斗机F-35不同，F-22属于纯正的空优战斗机，2.25马赫的最大飞行速度远超F-35的1.6马赫，不仅拥有强大的空战能力，其雷达反射面积仅相当于一只普通的小鸟，其用户仅有美国空军一家，别无分号，虽然已经服役多年，面对更加先进的“后备”，设计于上世纪80年代的电子设备已经落后，不过还是具有很强的综合能力，毕竟现在世界上已经服役的隐身战斗机一共只有4型，加上尚未服役的苏-57不过5型。
当然，任何装备都不是完美的，F-22服役后，其氧气产生系统就曾经出现设计问题，并导致了F-22坠毁和很长时间的停飞；而在空中加油期间，由于美军使用的硬管加油，导致F-22机头部分的隐身涂层大块开裂，影响了实际隐身效果。
