长安睿骋再发力！比大众CC漂亮，长近4米8+156马力+VVT，配6AT

汽车市场发展愈加成熟，种类繁多。其中最受消费者喜爱的就是德系车和日系车，两者的“爱恨情仇”也源远流长，德系车作为最早进入国内的车企之一，以一己之力抗衡日系车，市场效果非常乐观，销量很高，常见霸占销冠宝座。反观日系品牌，这个国内消费者最喜欢的车系，当然也有自己的优势，它不仅省油且发动机性能好，以至于销量很高，口碑极佳。

长此以往，两者发展越来越广，涉及领域繁多，后来国产自主品牌也逐渐崛起，但毕竟相差甚远，因此相对有些缓慢，不能短期内得到市场和消费者的认可和接受。因为，为了稳固国内市场地位，提高自身实力，国内众多汽车品牌开始主攻品质、颜值等，从消费者在乎的方向出发。

比如我们今天要说的这款汽车，它有“国产CC”的名号，颜值不凡，品质一流，官方指导价8万起。在同类型车型中实属便民的B级好车。它就是来自长安旗下的高端品牌——睿骋CC。从外观来看，睿骋整体造型流畅动感，前脸采用了巨大的不规则式进气格栅设计，内部嵌入了多条银色镀铬饰条，搭配左右两侧饱满大气的LED日间行车灯，和内部标志性车标、引擎盖上光滑发亮的线条设计，营造了一种相当强烈的运动气息。

其次，加上下方黑色包围和别致的雾灯组合，有效提升了整个车头的视觉效果，更提升了整体的辨识度，车身尺寸方面，长宽高轴距分别是4780/1825/1465/2770mm，侧面来看，车身结构优雅大气，修长且平直的腰线从车头灯延伸至后车灯，勾勒出“黄金比例”车身，车窗周围辅以银色镀铬装饰，上挑式车尾窗活力十足，溜背式车顶和花瓣式铝合金轮毂，整体气势更是丝毫不输同级别车型的凯美瑞、帕萨特和迈腾等。

尾部造型舒展大气，圆润的线条勾勒出饱满的轮廓，再加上两侧不规则贯穿式LED大光源，视觉上有一种掀背车既视感，有效提高了整体的颜值。

内饰部分，睿骋CC的表现也是相当出色。整体氛围简约干净，没有多余的装饰配置。采用了跳色式搭配，非常符合时下年轻消费者的审美标准和需求，横平竖直的中控区域嵌入了超大尺寸的悬浮式触控显示屏和全液晶仪表盘，大大提升了整体内饰部分的科技感和档次感。做工用料方面，也是非常考究，大面积采用真皮软质材料覆盖包裹，提高了整体内饰的舒适度和豪华感，使得三幅式多功能运动方向盘和座椅等所碰之处触感细腻，手感舒适。

配置方面，睿骋CC全系标配胎压监测，ABS防抱死，制动力分配，牵引力控制，刹车辅助，车身稳定控制等功能，车内同时带有全景摄像，GPS导航系统、个性化设置、手机互联功能、多媒体影音等功能均可以在这块儿屏幕上显示操作。更值一提的是，睿骋CC的中控屏幕还支持三指滑动，实现"飞屏"功能，能够将导航信息从中控屏幕转移到仪表盘上，为车内营造了相当不错的科技氛围。

细节方面，睿骋CC也有很多亮点。比如每个车门把手都会有豪车车型才会有的密封条，其做工密封性，厚度等都相当不错，另外前雨刷器也使用的是高速驾驶同款型雨刷，刚性程度可见一斑，不仅耐用不易弯折而且还让雨雪难以附着在上边。

最后值得一提的是，睿骋CC还提供了电动调节座椅，使其瞬间在同类别车型中脱颖而出，后排空间也算中上，符合B级水准，可以满足消费者任何日常需求。后备箱位置，容积可达520L，遗憾的是并不能比例放倒，未能扩充车内的载物空间。

最后的动力系统方面，睿骋CC搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大马力156匹，最大峰值扭矩225牛米，传动方面与之匹配的是6档手动和6档手自一体变速箱。还提供了VVT技术，由此可以看出，睿骋CC的品质实力绝对值得信赖。

综上所述可以看出，睿骋CC在保留家族优势的同时还融入了全新的时尚元素，非常符合当前消费者的审美标准，堪比大众CC，整体设计感十足，气场全开。