险境中的“Tondelayo”号——1943年10月8号，第345轰炸大队第500轰炸中队最著名的B-25C“Tondelayo”号对位于新不列颠岛宛那坡（Vunapope）的日军舰船进行了勇敢的突袭。该机机长是拉尔夫·G·华莱士(Ralph G.Wallace)，可以看到“Tondelayo”号与另外两架B-25遭到了A6M3零战的围殴。“Tondelayo”号成功将一架敌机打着火，但自己的一台发动机也被防空火力击中，停止了工作。尽管深陷重围，“Tondelayo”号仍然依靠一台发动机杀出一条血路，成功返回了多博杜拉机场，但另外两架B-25被击落。“Tondelayo”号上的机枪手声称击落了16架敌机，成员们获得了银星勋章。

1945年1月11号，第82战术侦查中队中队长威廉·A·肖蒙上尉（Wiliam·A·Shomo）和他的僚机保罗·利普斯科姆（Paul Lipscomb）从菲律宾民都洛岛起飞，对吕宋北部的拉瓦格和阿帕里进行武装侦查,他们驾驶的是全新的P-51D。在路上他们发现了一个由11架Ki-61、一架Ki-44和一架一式陆攻组成的神风特攻队编队，飞行高度760米。即使敌众我寡，肖蒙仍然毫不犹豫下令攻击。他们做了一个“殷麦曼翻转”到了敌人的后面，日机明显没有发现他们。在第一次攻击中，肖蒙把距离拉近到约37米才开火，一口气击落了4架Ki-61,然后发现一式陆攻在上方，于是拉起朝其开火，一式陆攻毫无悬念地被击中，开始掉高度，飞行员试图稳住飞机迫降，旁边还有两架Ki-61跟着。肖蒙开始螺旋爬升重获高度，这时那架Ki-44想跟上来，但是动力不足失速了。当肖蒙占据了高度优势，这场战斗没有悬念了。他看到有两架Ki-61在低空想逃跑，于是立马俯冲下去，轻松地解决了这两架敌机。利普斯科普在弹药耗尽之前击落了4架，剩下的两架逃离。凭借着两天前的首架战果，再加上当天个7个击落，肖蒙成为一日王牌，荣得了获荣誉勋章。

这幅航空画描绘的是著名女飞行家阿米尼亚·伊尔哈特的最后一幕。1937年6月她决定驾驶“艾里克特”号飞机做一次惊人的横渡太平洋的试验飞行。7月2日她从莱城出发，向豪兰岛飞去，但在途中迷航。可以想象她在竭尽全力地搜索海面，想找到陆地的影子，但是视野里全是茫茫大海，深深地感受到绝望。伊尔哈特消失后美国军方动用了大批力量搜索相关海域，但是一无所获。这件事成为了30年代最著名和最有争议的飞行事故。有人说他们在执行间谍任务，但到最后也不知道他们是如何消失的。

1941年12月7日，VP-23中队的PBY水上飞机飞行员詹姆斯·R·奥格登（James·R·Ogden）往福特岛的停机坪飞奔过去，大批日本飞机正从他的头顶飞过，突袭珍珠港。奥格登、指挥官马赛·休斯上尉、图森少尉，以及机首机枪手和两个腰部机枪手匆忙登上他们的反潜训练机，紧急起飞,往怀皮奥半岛飞去。据奥格登回忆，他们是当天唯一逃离的PBY机组。

日本舰载机偷袭珍珠港时，两架零战在瓦胡岛以西150英里处的尼豪岛上空盘旋警戒，这里是受损飞机的备降地点。一架来自旗舰赤城号，另外一架来自飞龙号。正好来自北安普顿号重巡洋舰上的两架柯蒂斯SOC-1“海鸥”飞机也在尼豪岛巡逻，他们刚刚跟哈尔西的特混舰队执行完运送F4F-3到威克岛的任务，现在正在返回珍珠港。赤城号上的零战率先从上面发动了攻击，但没有命中。“海鸥”放慢速度，并下降到几乎贴着海浪的高度，不停地盘旋，想把零战套入瞄准镜。在零战发动了7次攻击后，“海鸥”长机的无线电操作员兼后座机枪手一级下士罗伯特·巴克斯抓住机会，用他的7.62mm机枪成功击中了零战的发动机，那架零战随即冒出黑烟,迫降在了尼豪岛上。