利比亚的内战已经持续了数年，至今依然看不到结束的希望，如果究其原因，那就是外部势力的干涉，总有人给他们提供各式各样的武器与装备，还会提供大量资金等，在这些军火运输工作当中，大型运输机担任着运输主力的地位，也因此，让交战的双方将给对方运送军火的运输机当成了重要的打击目标，曾经发生过运输机刚降落就被击毁的事情，在不到一个月内，一连发生两次这样的事件。

空袭

在历次事件之后，乌克兰大喊：受伤总是我呀，原来在几次运输机被击毁的事件中，所有运输机都属于乌克兰航空公司所有，实在让人难以相信，乌克兰竟然同时为交战双方提供军火运输服务，自然被双方相互攻击。

2019年7月27日，在利比亚有2架伊尔-76运输机被炸毁，由利比亚民国军所为，认为这2架运输机受雇于阿联酋向国民军走私运送武器，8月6日，又一架伊尔-76运输机被炸毁，由利比亚国民军所为，认为这架运输机受雇于土耳其向民团军运送武器，很可能为土耳其制造的无人机！

伊尔76成残骸

以上3架伊尔76运输机全部属于乌克兰基辅欧罗巴航空公司，这也算是一个非常奇怪的事情了，同一家公司竟然成了交战双方打击的对象，哪怕他刚刚给自己运送过军火，只能说这家公司太过于倒霉了吧！

被炸掉了运输机证明一件事儿：不是谁都能左右逢源！既然乌克兰想发战争财，那么就不能怕付出代价，现在运输机接连被内战双方炸，在对方眼中，给自己运送过军火只是付了钱的事情，可是给对方运送军火，那么就是与自己为敌，那么就是合法的攻击目标。

烧起来了

伊尔76目前现役的主力大型运输机，最多可以运送60多吨的货物，具备被几乎全球到达的能力，由于其属于军用运输机，用于运送军火等非常的合适，基辅欧罗巴公司一共才拥有5架伊尔-76运输机，一直承受向运往非洲北部运输的工作，使用的原属于乌克兰空军的伊尔76运输机，都已经属于老爷机，但是乌克兰依然靠自己的力量把它们维护的很好，也算赚了不少钱。

伊尔76

如今在战火中损失惨重对于乌克兰来说，这种打击之下真是损失不小，如果不能够获得足额赔偿的话，那么这家公司估计就要赔本关门大吉了，估计获得赔偿的机会不大，这种为交战双方运输军火的事情，根本不会得到保险公司的认可，在国际法上向交战双方运送军火的行为实际上是被禁止的，自然不在保险公司赔偿的范围之内。

利比亚安124也被炸了

这类工作本身就是高收费的事情，绝对不是一般运输业务的收费标准，主因就是高风险，既然乌克兰想赚这笔钱，那么就不要有任何抱怨声，认赌服输吧！