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地下“建了12层楼”,武汉地铁8号线二期最复杂

时间:2020-06-01 17:44来源:网络整理 浏览:
【关注我,每天一篇城市生活地理人文】“五一”期间,地铁8号线二期的街道口车站,施工现场热火朝天,这是8号线二期“最复杂”的地铁站,最深处达到

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“五一”期间,地铁8号线二期的街道口车站,施工现场热火朝天,这是8号线二期“最复杂”的地铁站,最深处达到37米,几乎相当于在地下“建了12层楼”,车站共有地下四层,未来将与地铁2号线实现换乘。

武汉地铁8号线,是中国湖北省武汉市第七条建成运营的地铁线路,是武汉市第三条穿越长江的地铁线路,于2014年10月26日开工建设, 于2017年12月26日开通运营一期工程(金潭路站至梨园站), 于2019年11月6日开通运营三期工程(野芷湖站至军运村站) ,预计2020年开通运营二期工程(梨园站至野芷湖站),标志色为编钟青。

地下“建了12层楼”,武汉地铁8号线二期最复杂地铁站


据武汉市政府工作报告,2020年将全面实施轨道交通第四期建设规划,开通地铁8号线二期。

武汉地铁8号线二期工程,起点站是一期工程的终点梨园站,途经东湖路、八一路、珞狮北路、珞狮南路、野芷湖西路,终点站是7号线的野芷湖站,设立站点12座,全长约17.6公里,通车后将来还可换乘运行中的2号线、在建的11号线和规划中的13号线。

地下“建了12层楼”,武汉地铁8号线二期最复杂地铁站


地铁8号线二期工程贯穿东湖、街道口、南湖等多个商圈和居民区,沿途经过东湖风景区、省博物馆、武汉大学、华中师范大学等,将武汉市的一些风景名胜区、文化场所和知名高校串联起来,使南湖居民出行有了新的选择,成为了武汉重要的轨道交通之一。


地下“建了12层楼”,武汉地铁8号线二期最复杂地铁站

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