4月22日下午，075型两栖攻击舰二号舰在上海沪东造船厂下水，中国的两栖攻击舰数量升至2艘。而一号舰下水时间是2019年9月25日，两舰下水时间间隔只有短短7个月。对比世界其他国家3-4万吨级两栖攻击舰建造速度，法国“西北风”级首舰和二号舰下水间隔9个月、美国8艘“黄蜂”级和3艘“美国”级两栖攻击舰下水间隔在3-5年左右。中国对于075的建造速度一方面体现在极强的工业能力，更重要的是急迫的两栖作战的需求，正所谓：时间不等人。

值得注意的是官方报道是这样描述的：

该舰是我国自主研制的首型两栖攻击舰，具有较强的两栖作战和执行多样化任务能力。

也就是说，075型在设计之初就不仅仅局限于两栖作战，更可以成为各型飞机的承载平台。比如网络上一直热谈的垂直/短距起降战斗机，虽然就目前来说中国并没有类似于“鹞式”和F-35B，未必5-10年后也没有。对于服役期长达30年的作战舰艇来说，设计必须要考虑长远性，10年只是一个中期目标。所以未来中国未必不会出现美国两栖攻击舰的“混搭”模式，即直升机+垂直/短距起降战斗机，甚至制空模式直接全战斗机状态。

搭载“鹞式”战斗机的LHD8“马金岛”号两栖攻击舰

075二号舰下水后，中国拥有2艘075两栖攻击舰、8艘071两栖船坞登陆舰、28艘的072系列登陆舰、11艘073型登陆舰，总数达到50艘，总吨位50万吨左右。其中075型两栖攻击舰吨位达到4万吨、071型为2.5万吨，这样万吨级两栖舰艇数量也达到10艘。就目前世界范围来看，中国海军的两栖作战舰艇数量和吨位已经达到全球第二的水平，仅次于美国海军。这里体现出一个问题：中国海军对于两栖作战的需求程度是非常高的，甚至到了急迫的程度，其目标不言而喻。

071型两栖船坞登陆舰

072A型中型登陆舰

当然，作为全球第一大海军，美国海军现役和下水的两栖攻击舰数量达到10艘，总吨位超过40万吨。另外还有11艘2.5万吨级的“圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰以及其他几个较老的大型两栖舰艇，也就是说美国海军现役的大型两栖舰艇吨位到达70万吨。无论从万吨级数量还是总吨位确实比我们高，所谓未来我们还是不能放松。