作者/高楠

编辑/开水

近日，据乌克兰媒体报道，基辅法院已正式宣判，将对于解冻马达西奇航空公司股份的上诉驳回，这对一直力求收购该公司的天骄航空来说是一次不小的打击。半年前，我国的天骄航空曾联合信威集团将马达西奇公司的大量股份收入囊中，这次的股份遭冻结事件，导致了马达西奇未能成为完全的中资公司。

在天骄航空计划收购马达西奇的过程中，现任乌克兰总统泽林斯基一直起到积极的促进作用，此收购案在乌总统极力促成下仍未成功，不免令人遗憾。那么，演员出身、此前并无从政经验的泽林斯基，为何会对中资收购如此上心呢？

起因要从五个月之前说起，据俄罗斯媒体报道，去年11月6日，乌克兰总统泽林斯基在哈尔科夫考察期间到访了马雷舍夫运输机械制造厂，惊讶地发现该厂在过去十年间只生产出一辆坦克，而马雷舍夫工厂在苏联解体前每年能生产近千辆，一直是乌克兰军工业的一个明珠。现年42岁的泽林斯基在当时正处于孩提时期，很有可能他是听着马雷舍夫的"传说"长大。此事过后，这位乌克兰总统察觉到，本国的军工业正在极速衰退，不断有工厂倒闭，马达西奇公司或成为乌克兰仅存的希望，而将它交给中资运营，是挽救其濒临破产局面的最佳方式。

在乌方政府首脑大亮绿灯的情况下，中资收购马达西奇究竟因何失败？最根本的原因，当然是美国的极力阻止。事实上，早在天骄航空去年收购马达西奇大量股份时，美国政府就对此制造了不少的阻力，甚至声称可能会收回对乌援助的数亿，但如果股份交易成功，乌克兰方面能得到的资金数目将会更庞大，因此当时美方未能阻止收购协议的达成。

而此番眼看马达西奇将完全"落入"中资手中，美方提出的反对理由是，该交易案可能导致机密技术落入外国手中，威胁到美国和乌克兰的国家安全。其实，理由并不重要，只因为现在乌克兰与半年前相比，对美国的依仗有增无减，外交上的自主权也几近完全丧失，不得不牺牲自身利益以满足美国。考虑到乌克兰正面临的政治局面，泽林斯基的想法着实有些一厢情愿

遥想当年，乌克兰曾是对中国支持最多的国家之一，我国"辽宁"舰航母的前身"瓦良格"号，就是乌克兰从苏联继承后低价卖给我国的，堪称两国之间友好关系的象征。乌克兰与俄罗斯后爆发军事冲突后，为了寻求"盟友"，在政治上开始倒向西方，和我国也只是渐行渐远。

此次关于马达西奇公司的交易不欢而散，并不意味着中国与乌克兰之间的友好关系走到了尽头，反而，由于泽林斯基的影响，中乌关系或出现良好的新变化。首先，尽管未能被完全收购，马达西奇公司仍包含大量中资股份，未来与中国的合作是必不可少的，乌总统泽林斯基也将极力支持此事；其次，基辅方面对美国的屈服，已经引起了乌克兰国内相关人士的不满，乌政府必将因此主动调整面对中国和美国不同策略，这对未来的中乌关系必然是有利的。

这是一次能让马达西奇公司和中国资本实现双赢的收购案，不管因任何原因而失败，都是一件憾事。乌克兰方面应该从中吸取教训，积极调整对外策略，并另寻他法解决马达西奇的生存困境，我国也应该加快自身实力的提升，才能让所有外资与中资之间的合作，在不受恶意干扰的情况下进行。

来源：搜狐网

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