乌克兰空军代表团参观“枭龙”组装厂

前不久，乌克兰空军代表团团长塞尔吉·德罗兹多夫空军上将率团访问了巴基斯坦航空综合设施卡姆拉，曝光照片里出现了组装中的“枭龙”战斗机，引发了外界高度关注——乌克兰当局正考虑购买JF-17 Block III“枭龙”，该战机已于去年年底进行了首次试飞。

据媒体转述乌克兰业内人士的说法，乌克兰空军代表团的访问不仅仅是一次拍照活动。据分析，乌克兰空军正在寻求替换从前苏联继承下来的米格-29和苏-27，这两种战机的服役时间都太过久远，均超过了30年，而且无法进行重大改装。

“枭龙 Block III”

乌克兰与巴基斯坦在军事合作方面有着长期的往来。巴基斯坦曾经从乌克兰购买了一批T-84（乌克兰版T-80U）主战坦克，另外还引进乌克兰技术生产了火箭炮和导弹产品，例如乌克兰新型的“闪电”轻型空对地导弹。

“枭龙 Block III”最吸引人的性能，就是它的雷达——中国提供的主动电子扫描相控阵雷达（AESA），以及最新的火控系统和电子战设备。“枭龙 Block III”的机载电子设备水平，已经接近F-16和Jas-39最新改进型的标准。

“枭龙 Block III”首飞

2014年，乌克兰曾与瑞典萨伯公司展开引进Jas-39“鹰狮”战斗机的谈判，但没有取得任何具体进展。乌克兰也曾有兴趣购买美国F-16，但由于美国战机售价昂贵，乌方则预算有限，采购计划也宣告失败。

乌克兰最近十年经济一路下滑，去年军费开支仅有不到37亿美元，很难采购更昂贵的武器。近年来，除了从土耳其购买廉价的作战无人机外，乌克兰没有任何从外国引进作战飞机的成功例子。

乌克兰现役苏-27战斗机

据分析，尽管“枭龙 Block III”尚未进入批量生产阶段，但中东、东南亚和非洲的几个国家已经出现了潜在购买者。外媒认为，“枭龙 Block III”的主要吸引力在于价格，预计不到F-16 Block70/72战斗机（估计为1-1.5亿美元）的一半，这是美国F-16的最新版本。去年，保加利亚曾经宣布购买8架F-16 Block70，总价超过12亿美元。

价格低廉，是“枭龙”的重要竞争力，但是“枭龙”对多种武器系统的开放姿态也吸引了乌克兰。“枭龙”战斗机可以携带乌克兰生产的多种武器，包括空空导弹、空地导弹和制导炸弹等，可以有效降低战斗机的使用成本。相比之下，F-16和Jas-39都必须同时引进西方的武器弹药，成本占了销售总价的很大一部分。

枭龙战斗机

目前，乌克兰国内航空工业逐渐陷入萎缩。该国原先能够独立完成运输机、直升机以及发动机、雷达、导弹等产品的研发和生产，但现在不少老牌军工企业都陷入了困境，面临倒闭。去年，乌克兰空军首席航空工程师彼得罗·斯考热科伊少将指出，乌方不仅军费预算不足，军工企业也只能提供空军所需产品和维修服务的30-35%。（作者：陶慕剑）

巴基斯坦“枭龙”部队