中国要买全球最大运输机，运载能力是运20的三倍

大型运输机，是一个国家全球战略的必要支撑点，也是一个国家能否成为世界性大国的门槛。我国空军的任务一直以来保持着对制空权的掌控，或者说是一支防御型防空军。而拥有了大型运输机，可以让我军拥有更多的战略影响力，包括以后物资的投送和兵力运送等问题，还有以此为预警机和空中加油机大型平台。这将最大限度的扩大我国的投送范围。可以说标志着国家战略从防御型到积极行动的转变。具有十分巨大的战略意义。

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以前我国航空技术不是很强，导致很多东西只能采购，其中就包括重型运输机。但是，国外把持着技术不放，所以我们最多使用的是技术水平较老的伊尔-76，这些伊尔-76运输机均为前苏联在上世纪八十年代末到九十年代初建造，机龄最长近30年，最短也有21年，而且，都经过大修翻新。但是，运力的不足没有击倒我们，反而，激励我们更加坚决地研发自己的大型运输机，这便是运-20大型运输机。

运-20一经亮相，便被视为中国空军战略运输能力的关键装备。运-20大型运输机的成功研制标志中国军用设备又取得了显著进展，也缓解了中国空军目前大型运输机紧缺的问题。它的成功研制。最重要的一点是解决了中国空军运力不足的问题。

但是，运-20目前，还不是世界上最强的运输机，目前来看，世界大型运输机排名，运20只能排的上第六的位置，第一名是乌克兰所拥有的安-225，安-225是世界上最大型战略运输机，最大起飞重量640吨，运20运输机，最大起飞重量可达220吨，大约是前者的三分之一。就载重能力来说，安225也比运20多装184吨。安225型运输机最开始是为了运输“暴风雪”号航天飞机而设计生产的，主要是把航天飞机从基地运到远在哈萨克斯坦的卫星发射场。可想而知安-225运载能力是多么强大。

安-225的机身有大型稳定支架，采用巨大的H型双垂尾，这种设计虽然笨重不便，但是却对方向稳定性有极佳的控制力。安-225独特的运输能力正好可以用来支援我国的太空计划，安-225可以运输大型运载火箭，不仅能避免陆上铁路运输的诸多麻烦，还将大大提高运输效率。另外，安-225的空中发射能力也是特别吸引人的亮点。