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挑战极限运动,“种子选手”奕歌携超级驾控术

时间:2020-06-02 17:46来源:网络整理 浏览:
作者:鹤翔来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)2020年东京奥运会因疫情推迟举办,但作为新加入2020年东京奥运会正式比赛项目的极限

作者:鹤翔

来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)

挑战极限运动,“种子选手”奕歌携超级驾控术前来报道

2020年东京奥运会因疫情推迟举办,但作为新加入2020年东京奥运会正式比赛项目的极限运动-攀岩近几年来悄悄兴起,受到现代都市年轻人的喜爱。说到攀岩运动,不得不提和它同样充满刺激的赛车运动,与攀岩一样,赛车也是在追求刺激的过程中不断挑战自我的一项运动,被称为“勇敢者的游戏”。纵观引擎轰鸣、激情飞扬的赛道,传承“街霸”EVO运动基因的“种子选手”奕歌,凭借“高效动力、全能驱动、丰富配置”三大技能,不断挑战极限运动的乐趣。

高效动力,纵享速度与激情

“天下武功,唯快不破”,第一个登上山顶的人才是绝美风景的历史见证者,而在赛车竞技场上,速度更是一分高下的最佳证明。奕歌搭载三菱1.5T双喷射涡轮增压发动机,以速度先发制人,125KW最大功率和250Nm峰值扭矩,使0-60km/h加速仅需4.2秒,澎湃动力一触即发。而与其形成“黄金组合”的INVECS-Ⅲ模拟8速CVT无级变速器,动力输出快速平顺,换挡加速一气呵成,分秒激活都市驭望。驰骋在赛道上,一踩油门,转速表一路上涨,耳旁呼啸的风声令驾驶者肾上腺素飙升,释放最原始的荷尔蒙欲望。

挑战极限运动,“种子选手”奕歌携超级驾控术前来报道

高能动力的背后面临的是高额油耗,但奕歌经济高效的油耗表现却打破了这一大众认知。奕歌发动机采用三菱独有的双喷射技术,精准而高效的喷射方式大大提高燃油效率,再加上模拟8速CVT变速器的传动配合,保证车辆动力输出最大效率,60km/h匀速油耗仅为5.5L/km。卓越的燃油经济性为“极限挑战者”免去后顾之忧,让驾驶者在速度与激情中肆意擎动,尽情享受野兽般的油门轰鸣。

全能驱动,刷新路面表现

比起一味追求速度快感,在未知中挑战极限、刷新自我才是极限运动的精髓所在。奕歌采用前麦弗逊式+后多连杆式全独立悬架结构的专业SUV底盘,经过多年专业赛事调教,具备良好的操控稳定性和道路适应性。在每一个迂回险峻的弯道中,拥有时尚溜背造型的奕歌都能以一种干脆利落的姿态高速过弯,一抹钻石红身影径直冲向前方,在大街小巷游曳自如,驾驶欲望在高低起伏的路面无限升腾,淋漓尽致释放驾控乐趣。

挑战极限运动,“种子选手”奕歌携超级驾控术前来报道

越峥嵘,越从容,一条条高峻奇崛的攀岩路线带来的是瑰丽奇异的全新风景,复杂的路面地貌也愈发彰显奕歌别样的驾控魅力。传承三菱超过70年的四驱技术经验,奕歌搭载的S-AWC超级全轮控制系统能够适应沙漠、雪地、戈壁等复杂路况,无论是陡峭沙地,还是湿滑雪地,在各种路面都能碾压飞驰,轻松驾驭崎岖征途,给驾驶者人车合一的征服快感。

挑战极限运动,“种子选手”奕歌携超级驾控术前来报道

丰富配置,智享多元驾趣

极限常常意味着危险,攀岩虽身处万米高空,但有一根拴住生命的攀岩绳则提供坚实有力的安全保障。拥有丰富安全配置的奕歌,也为“极限挑战者”们打造了一道立体安全防护网,使用50%以上的高强度钢的RISE抗冲撞安全强化车身,能有效缓解外部冲力,而FCM前方碰撞预防辅助制动、360°全景影像监控和BSW盲区预警等系统敏锐侦测前方路况,无死角观测车辆四周,有效降低追尾风险,充分保证行车安全,让驾驶者安心享受纯粹驾驶乐趣。

挑战极限运动,“种子选手”奕歌携超级驾控术前来报道

除了在安全网保护之下的纯粹驾趣,奕歌便捷实用的科技配置也带来了丰富多元的驾驶体验。自适应巡航控制系统通过雷达识别车速,跟随前车自动加速或减速,在高速路上解放驾驶者的双脚,而HUD抬头信息显示则可平视车辆信息,行车状态一目了然,方便在各个模式随意转换,让驾驶者随心驾驭、自由挑战极限。

对极限运动爱好者而言,赛车、攀岩等极限运动不仅仅是一次次风驰电掣的竞速追逐,更是人与自我、人与世界关系的追寻,在一次次冒险中对话自我,寻求生命的真谛与意义。“种子选手”奕歌在激发驾驶者的都市驭望、提供丰富刺激的驾控体验的同时,更用它扎实的三项技能陪伴广大车主探索人生的不同阶段,不断刷新自我认知,驭见广阔天地中的无限风景。

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