春节大假即将到来，客运票务也进入了高峰阶段，“订票”火热的同时，也催生“退票”高峰的到来。12月19日，据携程旅行网等调研显示，有关“机票退票费”相关机制的4500份调研结果显示，在参与调研的人群中，超过40%的人发生过主动退票，无损全退的比例仅20%，58%的用户损失范围在机票价格的10~30%不等。值得注意的是，由于退票不及时，约21%的乘客曾因为退票损失了机票价格的一半及以上。

红星新闻记者从调查结果中发现，对于机票退票费的相关标准，19%的用户表示从未了解过退票相关标准，60%的用户只知道“越晚退订扣费越多”。同时，超过20%的用户不会在预订时查看退改签规范，40%的用户不会通过“退票险”来规避退票费。

此外，在调研中大约42%和23%的参与者知道规则制定方和费用收取方是航空公司，约58%和56%的参与者认为退票规则是由订票平台或民航总局制定的，且不知道扣除的费用去了哪里。

“退票费”的产生原因、制定依据都是什么？消费者应该如何避免损失？为此，北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋表示，退票政策和费率一般由航空公司制定，由于航空客运成本较高，航司初衷是为了弥补退订造成的机会成本损失。结合规避风险与收益管理的双重诉求，各家航空公司的政策和方式差异很大，正规订票网站以及航司，会在预订页面对退改签政策做展示和说明。杨彦锋提示，购票时，不但要考虑票面价格，也需要关注退改签政策，选择合适的航空公司产品。如果行程变动概率较大，建议通过购买“退票险”等产品，以避免损失。

红星新闻记者 袁野 陈成

（）