“今天是仔仔生日，和他说爸爸不能陪他，不要怪爸爸哦。”2月1日，中国铁路南昌铁路局有限公司（下称：南昌铁路局）指导司机邓泉的儿子刚满周岁，本来要给儿子过生日的他，得知单位召集驰援武汉司机的消息后，起身出了家门。

2月2日，澎湃新闻（）从南昌铁路局获悉，新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作日益严峻，南昌铁路局决定号召高铁司机、指导司机紧急驰援武汉。随后，该局挑选20名业务精湛的司机，成立两支党员队伍，值乘六对南昌西经武汉至郑州东的动车组交路，随时准备“出征”。

据了解，南昌西直通郑州东的值乘交路较之前的南昌西至武汉的交路，驾驶里程增长500多公里，驾驶时间增加约2小时，单趟最长时间约6小时，这对于司机而言是一个不小的挑战。对此，南昌铁路局安排两个司机，在中途站停车间隙换人值乘，避免超劳驾驶，确保运行安全。

1月31日19时许，南昌机务段高铁司机殷世涛第一次来到郑州东站。他表示，“能够身体力行为武汉加油，心里反而觉得踏实”。这次跟车看道完毕，他将值乘南昌西至郑州东交路，驰援武汉。

指导司机陈伟得知驰援武汉的消息后，第一时间递交了自己的请战书。“我是一名指导司机，更是一名预备党员，疫情肆虐，值此关键时刻，我必先作出表率，请战值乘！”

2月1日10时49分，由陈伟和另一名司机值乘的G488次列车准点从南昌西站驶出，这是南昌机务段高铁司机首次担当南昌至郑州区段间的值乘任务。他们将途经武汉直抵郑州，在郑州东间休后，值乘其他动车组折返南昌。

“疫情防控日益严峻，铁路人更应该用实际行动守护春运高铁列车安全，这样才能对得起佩戴在胸前的党徽和身上所穿的铁路制服，”陈伟和同事们出乘前，在党旗下郑重宣誓。

由于之前没有值乘过武汉至郑州东之间的交路，为了熟悉线路情况，陈伟和同事们提前两天、多次对这段线路进行拉通试验、跟车看道。“高铁安全和旅客安全重于一切，来不得半点不确定。”陈伟眼神坚定，“我们接过武汉兄弟的班，就得让他们放心，让旅客放心！”

2月1日，邓泉值乘G492前往郑州，晚上将在郑州过夜。他表示，妻子也是铁路人，很理解也支持他。

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