北京，九州环抱的帝王之都，无数的达官显贵和巨贾富商皆汇集于此。
作为中国最早的顶级富豪，第一辆法拉利的拥有者，从一个穷小子逆袭成为京城首富，李晓华曾经是一代北京人津津乐道的话题人物。
在商业战场上狂飙突进二十多年后，突然选择隐退，网上关于他的报道也都戛然而止。
时代浪潮之下，风云变幻。当年第一批富起来的企业家的结局和命运各不相同，而功成身退者，更是寥寥无几。
一、饥饿的贫穷少年
1951年，李晓华出生在北京钱粮胡同的一个普通家庭，父亲是北京照明器材厂的工人，家里四个男孩，李晓华排第三，父亲用几十块的工资，养活了一家六口，日子过得是异常艰辛。
中学是在北新桥的北京22中就读，北新桥离钱粮胡同大约2公里。因为家里没钱，坐不起公交，李晓华每天跑步上下学。
寒来暑往，从不间断。
很多年后，在被网友问到“童年记忆最深刻的是什么？”时，李晓华回答道，“贫穷和饥饿”。
在那个缺衣少食的年代，自童年时期就饱尝饥饿的痛苦，而这也滋养和培育了李晓华最深沉和最质朴的性格。
1967年，初中毕业的李晓华听从了家里的安排，跟着大部队北上开发北大荒，他被分配到了中国最北的小镇罗北镇，成为一名“兵团战士”和拖拉机手，户口也随之迁到了这里。
罗北镇的冬天是漫长的，最冷的时候有零下五六十度，但是，再严寒的天气也阻挡不了年轻人那颗躁热的心——李晓华和一个北京的女孩谈起了恋爱。
女孩的妈妈觉得李晓华没有什么正经工作，也没有北京户口，所以从一开始就反对他们在一起。
爱情之花，刚刚萌发就枯萎了。
从那个时候起，李晓华就意识到了金钱和社会地位对于一个男人的重要性。
北大荒这一待就是八年，什么样的脏活累活都干过，李晓华尝尽人间的冷暖。
很多年后，在回答网友“二十六七岁那个年龄对您影响最大的事情是什么，遇到最大的困难是什么？”这个问题时，李晓华的答案是“失业、失恋的折磨”。
回到北京后，李晓华先是在一家科研单位烧锅炉。烧锅炉是季节性的工作，冬天一过就没活儿了。
1979年，他终于找到了一个稳定的工作，在经贸部一个下属单位做食堂炊事员。
有一回，他正在和面揉馒头，忽然莫名其妙地说：“我这人长于谈判，适合经商。”
周围的人都笑话他。
很多年后，功成名就后的李晓华曾经故地重游，找昔日的工友们叙旧，看到他们仍然在揉馒头，内心无限感慨。 这当然是后话了。
食堂炊事员只干了一年多的时间就辞职了，李晓华不甘心就这么平庸地活着。
二、下海后崭露头角
1980年代，中国迎来了第一次下海经商浪潮。当时流传着这样一句顺口溜——“十亿人民九亿倒,还有一亿在寻找”。
下海的人寻找的，不只是钱，还有生命的意义。
起初，李晓华在河北省涿州市的一家玻璃仪器厂干推销。
有一次，他上门到一家企业推销产品，看到实验室铺着地毯，便假装绊了一跤，故意将手中的烧瓶摔在地上。
由于摔在地毯上，烧瓶没有摔坏，而李晓华则趁机半开玩笑半认真地“吹嘘”起自己产品的性能来，给对方留下了深刻印象，从而做成了一笔大买卖。
经过了一两年的捣腾，李晓华小有积蓄，但他不满足于小打小闹，决定南下广州，寻求商机。
他盯上了冷饮机。在那个年代，冷饮机还很少见。
李晓华问服务员，冷饮机怎么卖，对方却连头都不抬，说这是非卖品。李晓华没有放弃，他通过各种途径找到了这个商家的经理，想方设法和经理交上了朋友，最终以3000多块钱的价格买下这台冷饮机。
那年夏天，李晓华费尽一番周折，把冷饮机运到了秦皇岛。
当众多的个体户还在捣腾牛仔服、蛤蟆镜这些大路货时，李晓华却在北戴河最繁华的海滨摆摊卖起了冷饮。
不出他所料，第一次见到冷饮机，人们十分好奇，排起长队来买售价两毛钱一杯的饮料。
冷饮机变成了印钞机，一个夏天，李晓华赚了十多万块钱。要知道，当时的人均工资每个月只有35元左右。
当夏天一结束，他又不顾众人的反对，立即卖掉了那台冷饮机。
果然，到了第二年夏天，北戴河的沙滩上每隔二十米，就有一家卖冰水的，原本的蓝海市场成了红海，但好在此时的李晓华已全身而退。
随后李晓华又盯上了录像厅，与当地的文化馆合作，开了河北省第一家录像厅。
当时恰逢港片兴起，生意特别火爆，录像厅的门票从一块钱一张炒到了十块钱一张，却仍然一票难求。
一年下来，李晓华净赚百万，而那些“跟风”卖冷饮的，却要面对突然冒出来的百十来位同行的相互厮杀，都在苦苦挣扎。
李晓华的经商头脑由此可见一斑。
父亲也曾这样评价李晓华的：“晓华是最孝顺的一个孩子，他做事有热情，创造精神比较突出，认准了的事，谁也拦不住。”
三、留学日本
在李晓华的事业开始步入正轨的时候，一个朋友建议他出国留学，只有这样才能接触到最新的资讯，拥有更好的商业嗅觉。
1985年李晓华选择去日本留学。
到了日本之后，李晓华感受到了日本人的压力都很大，脱发这个现象很普遍，成为了一个社会问题，而有一款中国产的名叫“章光101”的毛发再生精在整个日本都很受欢迎，从中国过去的留学生带两瓶章光101，到日本转手卖掉就能挣个好几百块。
1988年，日本前首相竹下登拜访中国，中国政协副主席王光英因为看到竹下登有局部脱发，便推荐他使用中药治疗，以国礼送了他10瓶章光101。
竹下登回国后，对产品赞赏有加，使章光101在日本名声大噪，成为那个时代被疯抢的“超级网红”，价格持续翻倍，最贵时甚至能卖到4万日元。即便如此，依然供不应求，有的日本人甚至不远万里，组团跑到中国，只为买到章光101。
精明的李晓华再一次敏锐地察觉到这个巨大的商机。
他找到章光101的北京总部，希望拿到日本代理权，可不管他如何巧舌如簧，百般游说，部门的负责人始终不同意李晓华的请求。
吃了闭门羹的李晓华并不甘心，四处打听，了解到章光101是一个福利集团，员工几乎都是残疾人，上下班也比较困难，李晓华决定再赌一把。
他通过关系找到公司创始人赵章光本人，以个人名义无偿赠予了一辆大客车和一辆轿车，用来接送章光公司的工人，试图与赵章光本人交好。
赵章光最终被李晓华的诚意打动，不仅免费给李晓华提供了一批章光101的产品，还把日本的代理权也送给了他。
得偿所愿的李晓华开足马力，到日本后立即组织了一批在日留学的中国留学生，创造了无店铺销售的直销模式。
通过浩浩荡荡的直销大军，李晓华把章光101全方位地推向日本的主流社会，引发了一场抢购风潮。
一瓶成本五美元的章光101，一度被炒到一百美元。靠着做代理，李晓华挣了三四千万美金，有人说李晓华在“章光101”上赚的钱甚至比赵章光还多。
后来，章光101的超高利润，引来了大批的仿冒者。李晓华意识到，假货一多，劣币开始驱逐良币，于是果断地将手中的存货以低价抛售，离开了日本。
果不其然，就在李晓华离开之后不久，受到假货的冲击，章光101在日本的市场行情一蹶不振，而李晓华凭借敏锐的嗅觉和眼光，在危险来临前成功登岸。
四、多元化发展
1988年底，李晓华在香港创立了“华达国际投资集团公司”并出任董事局主席。
1989年，香港的房地产业一蹶不振，楼市大跌，当时的香港人纷纷抛售自己的房产物业。
李晓华坚信中国的改革开放决不会倒退，他不顾家人和朋友的强烈反对，说服公司的各位董事，审时度势，大量收购这些跌价的楼盘，等待回升的机会。
结果不到半年时间，大陆的政局就稳定了下来，受此利好消息，香港的房价开始直线攀升，李晓华瞅准时机，适时抛出，买卖之间，大获全胜。
有一次，李晓华获悉东南亚某地要修建一条高速公路，当地却无人应标，同时，他又捕捉到另一条信息，在设计修建的公路不远处发现了一个储量丰富的油气田，他将两条信息综合分析，认为公路有升值潜力，可以投资开发。
事不宜迟，他决定孤注一掷：拿出全部资金，并向银行贷款，凑够了3000万美元，买下了修建公路的土地。
但也有个问题，银行贷款只有6个月的期限，这也意味着，如果到时政府没有宣布大油气田的新闻，他就将赔得倾家荡产。
在接下来的时间里，背负一身债务的李晓华每天都在焦急中等待着——经常吃方便面充饥，坐飞机经济舱出行，连香港的出租都不敢打，坐起了六毛钱的“当当车”。
可惜一百多天过去，那个期待中的新闻仍然没有公布。他瞪得眼睛发直，整个人都变呆了——难道这次，真的要回到“解放前”了吗？
但上天再一次眷顾了这个勇敢的男人，在第5个月第16天的时候，当地政府终于公布了大油气田的新闻。此时距离偿还银行贷款，只剩下两星期的时间。
新闻一发布，土地的价格直接翻番。
在不可预知的商业世界，李晓华再一次抓住了机会。
1990年代，李晓华开始多元化扩张，在日本、美国等国家建立起自己的分公司，业务涉及房地产、家电、机械、塑料、投资、食品、餐饮、娱乐、旅游等多个领域。
至此，李晓华的事业如日中天，成为中国大陆屈指可数的亿万富翁之一。
五、中国第一辆法拉利和京A00001牌照
1992年，法拉利厂商在北京亚运村展览中心举办了一场法拉利展，按照当时的国内经济发展情况来看，大多数人连20万的桑塔纳也买不起，更别提买一辆法拉利了。
令所有人都没有想到的是， "北京首富"李晓华直接用13.888万美元买下了一辆红色法拉利348。这个价格在当时相当于北京10套公寓的价钱。
李晓华成了"中国法拉利车第一人"。
法拉利把车的交接仪式地点定在了天坛，李晓华为了这辆法拉利还特意申请了一张外商专用的"京A00001"的黑底白字牌照。法拉利汽车价格昂贵，而据说这张牌照比车还要贵！
李晓华把法拉利开到天安门前，特意拍照留念。
李晓华的这辆红色法拉利也引起了欧洲很多媒体的
也许是童年的缺憾，造成了成年后的执念：恋车成癖。
李晓华的名车情结很深，红色法拉利只是其中一辆。与法拉利放在一起的还有迈巴赫、劳斯莱斯、兰博基尼、宾利等，但凡是世界上顶级的轿车，他总会买来欣赏一番。
难能可贵的是，爱车的同时，李晓华也不忘慈善事业。
六、慈善
贫苦人家出生的李晓华深知读书的重要性。
1992年，李晓华就给希望工程捐赠了200万元，用来解决贫苦孩子的就学问题。
1993年，李晓华出资让河北省的1000名失学儿童重返校园。
心系故土不忘本，倾情教育报桑梓。
曾经穷到坐不起公交的李晓华，飞黄腾达之后也不忘回报母校。
1994年，他为母校北京22中捐款200万元用于改善办学条件，以回报母校的培育之恩。
1995年，他向黑龙江省教委捐款200万元，其中100万元在绥化市建一所“晓华中学”，另100万元在他曾经生活过的北大荒建立了“黑土地教育基金”，用以表彰那些在教育事业上作出成绩的优秀教育工作者。
有统计数据显示，李晓华公司及个人的慈善捐赠，已达1.5亿元。
而关于那台法拉利，李晓华也有捐赠的打算。
他为这项捐赠标设定了具体的条件：
第一，如果建立中国改革开放纪念馆，就把它捐出去作为展览品；
第二，有合适的慈善机构愿意拍卖它去做合适的慈善项目。
这辆曾被看作中国改革开放成功标志之一的名车，已有30多位各国政在上面签名留念，市场估值高达2亿元。
七、首富的朋友圈
在总结自己的成功之道时，李晓华把“好的人际交往”放在首位，他与“有道者”交，发展商业，力行慈善。
李晓华和美国前总统特朗普
李晓华的“朋友圈”范围庞大，遍及政界与商界。
联合国原秘书长安南曾三次约见李晓华，对他的善行义举表示赞扬；
美国前总统乔治·布什也曾在私人庄园宴请过他；
聘请澳大利亚前总理鲍勃·霍克担任其私人商业顾问。
“朋友如有困难，他如果知道了一定慷慨解囊。”作家余秋雨这样评价李晓华。
2011年的数伏，李晓华发了一条微博，“今天数伏了，朋友们别忘记回家吃饺子。今后天气会越来越闷热，大家要注意身体。”
开通微博没多久的娃哈哈董事长宗庆后转发了这条微博，并评论道，“最近看了晓华兄的微博，觉得晓华兄过得悠闲自在，头伏还不忘通知朋友吃饺子，真是讲情义之人。”
2011年1月19日，李晓华六十岁生日。
北京昆仑饭店，群贤毕至，李彦宏、张朝阳、赵本山、王中军、唐国强、葛优等四百多位社会名流齐聚为他庆生。
八、退隐江湖
古语有云，五十而知天命，六十而耳顺。
六十岁生日宴会之后，李晓华就低调地退隐了，网上关于他的报道也戛然而止。
他彻底退出了大众的视野，对于过往的名和利也不作丝毫的留恋。
隐退后，李晓华经常驾车去越野，偶尔也会写写诗词。
他曾经创作过一首《采桑子》：
豁车踏险探山行，满沟果熟，悠悠闲牛，水碧山苍画中游。
攀峰涉水竞自由，挑战追求，何须回眸，笑看人生闯激流。
人生最初的30年间，没有迹象表明李晓华会大富大贵。
李晓华的发家，除了“传奇”二字，更要归结于他与生俱来的“商业天赋”——对于时代需求的把握，对“选择与放弃”的拿捏到位：
该投资时，他不惜压上全部家当，奋力一搏；
该收手时，他不眷恋财富与名利，及时刹车。
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