巾帼不让须眉，女子也能顶半边天！

如今，女性的地位和实力日益剧增，成就了不少的女强人、企业家，可其中通过打工逆袭的却乏善可陈...

她是一个拓荒者，却更像一个战士，带领比亚迪征战美国市场，成为中国汽车征战世界的敢为人先者；

她是比亚迪高级副总裁，打工25年见证了比亚迪从一个百万规模的小公司走到7000多亿市值的龙头企业，从一家独居一隅只有20多人的小电池厂到足迹遍布全球的制造业巨头！

她就是比亚迪集团高级副总裁、比亚迪美国分公司总裁——"最牛女打工人"李柯！

传奇的故事就像沉香的酒，细细品来，正酣人心。

壹

比亚迪史上最牛的女员工来了！

进入2021年，比亚迪（002594.SZ）在资本市场上频繁迎来高光时刻。

作为近期A股市场上炙手可热的香饽饽 “中国第一车企”，比亚迪股价自去年下半年开始步步高升，热度至今未停；

对比2020年6月之时60余元的股价，短短8个月内，比亚迪股价已经涨了4倍有余，市值更是连续突破4000亿和6000亿大关，超过上汽集团、广汽集团、北汽蓝谷三家A股车企市值之和。

高科技、新能源、锂电池、半导体、电子烟……在连续“踩中”一系列热门概念之际，比亚迪近期股价也一路冲天，年初至今不到一个月时间涨幅高达32.27%。

1月25日，比亚迪股价一度高达262.95元/股，总市值突破7000亿元，创下阶段性新高。

而且，随着比亚迪股价大幅上涨，女高管李柯的身价已达30.31亿元，不过，这个堪称比亚迪“最牛女员工”要减持部分套现了。

1月26日晚间，比亚迪公告称，公司近日收到股东、高级管理人员李柯的告知函，其以个人资金需求为由，计划减持公司A股股份不超过100万股，占总股本比例不超过0.04%。

按照昨日比亚迪收盘价254.22元计算，即便是只有100万股的减持，李柯此次减持或将套现不超过约2.54亿元。

虽然李柯表示对公司的前景充满信心，但是比亚迪今早开盘股价就一路下跌，盘中跌幅甚至一度达到7.57%，截至收盘比亚迪报涨1.09%，股价回到257元/股，总市值7011.33亿元。

其在港股市场的比亚迪股份（01211.HK）则较上一个交易日跌2.83%至254港元，港股市值为2324.1亿港元。

贰

值得一提的是，比亚迪的造富盛宴还在继续。

1月21日，比亚迪发布H股发行配售完成公告，净募集资金298亿港元，是中国新能源汽车行业目前最大股权融资项目。当然背后投资方阵容也是非常地豪华，包括了红杉中国、社保和CIC等中国主权基金，还有欧洲和中东主权基金。

同期，比亚迪半导体的分拆上市也传出新进展，由中金公司进行上市辅导并完成备案。分拆不到一年，比亚迪有望坐拥又一家上市公司；

在近期比亚迪股价狂奔之际，不少投资者都在思考何时才是止盈时机的问题。而持有大量股份的高管们，或许也有这样“欢乐的烦恼”。

比亚迪高管减持消息一出，立马受到市场的热烈

在减持原因方面，除了“个人资金需求”外，比亚迪也进一步强调，“李柯女士持有公司股份已有十几年”，李柯声明对比亚迪的发展前景仍然充满信心，仍将长期坚定地持有公司股份。不过，仍有大量股民对此次来自高管的高位减持表示悲观。

为何李柯减持会受到如此过分的

根据2020年中报显示，李柯目前担任比亚迪的副总裁，是比亚迪高管团中，仅有的三名女性中职位最高的。

叁

李柯出生于1970年，1992年毕业于复旦大学，1996年加入比亚迪，25年的时间里，这位集美貌和智慧于一身的女性向世界一次次展示着中国女强人的风采。

大学毕业后的李柯，去了广东在乐百氏集团做销售。偶然一次机会陪同学去珠海的一家外资广告公司面试，后来就进入了广告行业。

1996年，刚创立一年的比亚迪，还像一个初生的婴儿，十分弱小。此时，仅半年就在亚洲资源公司获取TOP销售经理资格的李柯，正想在广告领域大展拳脚。

在一次业务交流中，热火朝天创业的王传福结识了李柯，很快就被李柯出色的业务能力打动，并游说其加入比亚迪；

一边是成熟的企业和可以预见的发展空间，一边是充满未知与无限可能的创业舞台，李柯选择了比亚迪。她感觉会参与这个企业的成长，就像它的名字一样，Build Your Dreams。

也是，彼时的比亚迪还只是一个小小的手机电池生产企业，20多人挤在工厂三间小小的办公室里开拓梦想，在李柯的帮助下完善了公司的销售制度，为比亚迪未来开拓市场奠定了良好的基础。

1997年香港回归，为了拓展海外市场，李柯单身匹马去香港成立了比亚迪接待海外客户的办事处，比亚迪也开始在国际市场崭露头角。

一分耕耘，一分收获。勤奋辛苦的付出，换来的是比亚迪公司高层领导的认可，王传福决定让李柯进入欧美市场，李柯经过深思熟虑后，首站到荷兰，带领销售团队实现盈利后转战欧美电池市场。

肆

李柯让不可能变为可能，为比亚迪在海外的发展立下了汗马功劳。

1999年，她只身一人带着一盒手机电池闯荡芝加哥。从1999年在芝加哥注册公司，到2010年在洛杉矶成立北美总部；从2013年在兰卡斯特建立电动大巴工厂和电池工厂，到如今全面扩建其产能以满足美国市场日益增长的电动公交需求，比亚迪一直坚持绿色科技和高端制造水平。

至今，其自主研发生产的纯电动公交已遍布全美30多个州，卡车、太阳能和储能业务也占据一席之地。

兰开斯特市郊一条大道被命名为“比亚迪路”，以感谢比亚迪这位“绿色能源巨人”为当地发展作出的巨大贡献。

一个偶然的机会，摩托罗拉亚特兰大实验室，需要各种品牌电池去检测，如果检测合格者便可以进入采购名录，李柯当机立断，亲自送了样品去测试。

真金不怕火炼，2000年9月，比亚迪成为摩托罗拉在中国的第一个锂离子电池供应商，打破了日本企业对大品牌手机电池供应商的垄断地位！

拿到摩托罗拉的背书后，比亚迪陆续进入诺基亚、爱立信等一系列主流品牌的供应商体系。2002年，比亚迪在香港联交所主板挂牌上市，创下了当时54只H股最高发行价记录！

在镍镉电池市场，比亚迪只用了3年，便抢占了全球近40%的市场份额，跻身全球第一。自此，比亚迪进入发展的快车道。

2016年，比亚迪新能源汽车销量为9.6万辆，蝉联全球第一。过去的2020年，比亚迪汽车销量共42.7万辆，同比下降7.46%；其中新能源汽车累计销量为18.97万辆，同比下降17.35%；燃油汽车23.73万辆，同比微增2.32%。

业绩方面，2020年前三季度，比亚迪实现营业收入1050.23亿元，同比增长11.94%，净利润34.14亿元、扣非净利润24.93亿元，分别同比增长116.83%、324.50%。

伍

从1996年加入比亚迪开始，李柯的人生轨迹就朝着她所预期的方向一路疾行。

作为女性领导者，从单枪匹马为比亚迪在海外开疆扩土，到管理数千人的团队，李柯在追梦的道路上披荆斩棘， 25年如一日，不忘初心，不失匠心，心怀梦想，砥砺前行。

成功，往往源于执着。

很多人总是觉得成功离自己很遥远，但实际上，成功离我们并不遥远，有时候成功与我们仅仅只隔一扇门，我们缺少的仅仅是下定决心的行动。

比亚迪李柯，专心专注的人，找到开启成功之门钥匙的人，坚定执着，为喜爱的事业坚持不懈，挑战到底，她坚持了做到了，成功的大门向她敞开，所以她成功了。

一个成功的女性，必然有着非同一般的执着，那是充满坚强、智慧与柔韧的力量。

参考资料：

大众侃车《比亚迪美国拓荒者——李柯》、

投资界《比亚迪盛宴：51岁女员工，身家超30亿》、

券商中国《什么信号？比亚迪股价狂奔，高管"趁机"套现》、

复旦商业知识《比亚迪李柯：造梦三十年，不忘社会价值创造》、

中国基金报《"最牛女打工人"减持！比亚迪一度狂跌500个亿》