特斯拉CEO马斯克当地时间周一表示，尽管没有得到当地政府的许可，仍然将重启加州弗莱蒙工厂的生产。马斯克还称，如果有人需要为此受到逮捕，那么这个人就是他自己。

特斯拉表示，周日已经有员工重新回到了他们的工作岗位。公司还称开工符合加州政府周四发布的允许制造业重启运营的命令。

强行复工将受罚款监禁处罚

特斯拉弗莱蒙工厂所在的阿拉米达县的卫生官员周一表示，他们注意到特斯拉的复工范围已经超出了在封锁期间被允许的最小规模的运营，并且已经通知特斯拉在没有县级政府允许的情况下不得复工。

在阿拉米达县政府周一发表的一份声明中，官员表示期待特斯拉周一晚些时候提出方案，并称希望特斯拉遵守当地的法律，避免采取进一步的强制复工措施。阿拉米达县政府没有对这一声明做出进一步的评论，但在县级行政命令中明确指出，如果违反相关规定，企业将受到罚款、监禁等惩罚。

因不满当地政府不准予其弗莱蒙工厂的复工资格，特斯拉周六对加州阿拉米达县提起诉讼。特斯拉认为县政府的行为与州政府的命令相违背，并诉诸于美国《第十四修正案》，这一修正案涉及公民权利和平等法律保护。

特斯拉还称将把总部搬到德克萨斯州或者内华达州，在那里实现未来的计划。“如果我们还保留弗莱蒙工厂的制造基地，那么将完全取决于未来特斯拉受到什么样的待遇。”马斯克在周六的Twitter中写道。

从马斯克和阿拉米达县政府的交锋来看，马斯克已经明显占据了上风。他还获得了美国财政部长姆努钦（Steven Mnuchin）的支持。姆努钦表示，加州政府应该尽一切努力支持汽车企业复工。美国最大的经销商汽车国（AutoNation）主席迈克·杰克逊（Mike Jackson）也表示支持马斯克。

加州州长纽森（Gavin Newsom）表示：“我不仅对特斯拉公司非常了解，而且也认识它的创始人很多年。我非常尊敬特斯拉的技术和它创新的精神以及领导力。”不过，纽森称自己对特斯拉复工不知情。

美国联邦最高法院出庭律师张军在洛杉矶接受第一财经记者电话采访时表示：“从阿拉米达县政府的态度来看，已经出现了软化。我认为政府逮捕马斯克的可能性很小，达成妥协的可能性更大，特斯拉需要为复工做出更大的承诺，比如制订更多更严格的措施。”

最高可节省70亿美元税收

张军律师还告诉第一财经记者，特斯拉复工的矛盾也反映了美国两党对重启经济的态度不一。“美国财长姆努钦代表的特朗普政府呼吁重启经济，毕竟特斯拉的加州工厂有上万员工，但这与民主党的立场存在巨大分歧，民主党要求先控制疫情。”张军律师表示。

张军律师对第一财经记者表示，尽管加州企业的负担较重，但硅谷的科创环境对于特斯拉而言仍然具有得天独厚的优势。“我并不认为马斯克会真的撤离加州，依托硅谷有很多优势。如果其他州给不到特斯拉充分的补贴，特斯拉也不会考虑。”张军律师表示。

目前，德克萨斯州、乔治亚州、犹他州、奥克拉荷马州和内华达州官员都已经与马斯克进行接洽，鼓励他重新考虑特斯拉的选址。德州政府还表示能够立即帮助特斯拉进行搬迁。

另一方面，随着特斯拉市值的不断飙升，马斯克个人身价也水涨船高。而加州的税收在美国所有州当中排名靠前，如果马斯克搬离加州，那么将能为他节省上亿美元的税收，比如德州和内华达州的个人税收为零。

但是现在无法得知个人税是否会成为马斯克为特斯拉重新选址的考虑因素。根据特斯拉的申报材料，如果特斯拉实现盈利目标，马斯克将获得总计超过550亿美元的一份薪酬奖励，首批奖励金额可能高达7.8亿美元。

马斯克如果提取这部分奖励，将需要按照个人所得税税率缴纳。在加州，这一税率最高将达13.3%，这意味着马斯克需要为此缴纳超过1亿美元税收。而按照550亿美元的收入来计算，将为马斯克节省超过70亿美元的税收。

过去一年，特斯拉股价已经大幅上涨240%，今年以来股价接近翻番，特斯拉市值也超过了1500亿美元。根据中汽协的最新数据，特斯拉中国工厂4月份交付电动车3635辆，较3月大幅下降64%。今年3月，特斯拉中国工厂交付了超过1万辆电动车。