最美的泉城等来世界的邂逅,最美的泉城等来了跑者的丈量。一场几万人参与的大型赛事,对一座城市无疑是一场大考,考验的不仅是这座城市的办赛能力,更考验各部分的统筹协调能力。
11月2日上午7点半,恒丰银行2019泉城(济南)马拉松鸣枪开跑,无数人除了惊叹,内心更多的是成就感。循着时间轨迹,回望开跑前每一个瞬间,都是大家的坚守,保证赛事完美衔接,书写了这场世界级盛会背后的“济南省会”。
“100天,处理一万件事”
10月30日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者采访泉城(济南)马拉松执委会副主任石念军的过程,屡被打断,颇费周折。或是来电,或有消息,或有人敲门前来沟通工作。
石念军说,马拉松圈里有句行话,“100天,处理一万件事。”他现在有两个习惯,一是随手纪录,以防事杂人多容易忘记;二是随身携带手机充电器。
“为了比赛筹备更顺畅,泉城马拉松执委会设置了8个部门5大区域,各司其职,却又横向纵向交叉全方位保障。”石念军说,9月底开始,执委会的工作人员就开始集中联署办公,核心成员50人常驻济南奥林匹克体育中心1000平米的场地办公。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者现场看到,每个办公室之间都是透明玻璃相隔,能够看到每个人忙碌的身影。“比如马拉松博览会,白天黑夜,从进场到完成最后搭建整整2天,所有工作人员加班加点。”执委会市场开发部部长曹西雅说,看似一个简单的活动,其实背后付出很多。
再比如说,这场两万余人规模的赛事,仅仅报名、审核、派号、号码制作这套流程就需要花费两个多月的时间。
石念军说,赛前的几个月,各职能部门组成的执委会要召开数不清的协调会,汇报各方工作进度。这个过程中,经常会出现计划外的问题。马拉松赛参赛选手数量庞大,要做好充足的应急预案,比如有选手出现受伤的情况,就需要医疗、交管、公安等部门的联动,这都需要在此前的协调会上制定出方案,并在现场接受总指挥的调度。
一场马拉松赛需要多少个部门来配合?交警部门赛事起终点及赛道区域交通临时管制,指挥赛时交通;公安部门赛时起终点、沿途安保,维持秩序;路政部门赛道路面情况、设施搭建;卫生部门安排赛时沿途及起终点医护人员;团委部门安排赛时志愿者;环卫部门安排临时厕所、赛道清洁、降尘洒水等保洁工作;气象部门提供比赛当天天气预报;公交部门协调比赛起终点公交车辆、沿途公交改线;电力部门起终点及沿途所需电源;通信部门全部信号的测试……石念军列举出了一大串。
可以看到,一场马拉松赛需要一座城市多个职能部门的共同配合,可谓举全市之力。
“我跑过的最好赛道之一”
赛道是跑者用脚步丈量这座城市的“轨道”,也是马拉松赛事的热门话题。
61岁的曹榕蔚,已经完成全程马拉松和超级马拉松比赛近300场,足迹遍布全国各地,是济南跑马圈参赛数量最多的人,“咱济南的赛道,是我跑过最好的赛道之一。”
一位来自江西的跑者在参加完全程马拉松后则说道,“这是第一次来济南,沿途风光很美,把济南标志性的景点和地标性建筑都打了卡,这种体验非常好。”
在很多马拉松选手看来,城市马拉松赛道就好比是“主人家的会客室”。客人来了,是客厅接待还是偏房接待?作为好客山东的省会城市,自然是在最为核心、最为美丽、最为敞亮的市区接待来自五湖四海的马拉松选手。
“在路线公布之前,专业赛道设计人员曾经先后规划过数十种赛道设计方案,包括起终点调整、核心路段调整等不同的赛道组合,都曾一遍遍进行实地勘探和座谈讨论,最后才确定了这一方案。”石念军告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者。
该方案从济南最负盛名的景点大明湖出发,途径黑虎泉、趵突泉、英雄山、千佛山等著名地标,沿着经十路一路向东,在济南高新区折回,最终在奥体中心达到终点。这条线路,从济南市中心的人文胜迹开启,直至东部的新型产业新区为终点,仿佛一场沿着时间脉络的旅行。
其实在确定方案后,囿于济南东西狭长,起伏不均的地势结构,仍很多跑友担心跑起来难度太大,过于影响成绩。8月24日,在泉城马拉松线路公布后的第一个周末,20余位本地跑友就相约大明湖风景区南1门的泉马起点处,对赛道进行了测试体验。事实证明,作为国内最后一个副省级城市的国际马拉松比赛路线,跑友们普遍认为:“诚意满满”。
“跳过1.0,直接升级2.0版本”
一场备受瞩目的大型赛事背后,总有众多默默付出的人,从事赛道服务、医疗救援协助、安全警戒协助、运动员接待、赛事运输等工作,他们的热情周到确保了赛场的“温暖”。
泉城马拉松赛道上,有一支110人组成的“特殊跑者”,他们有个响亮的名字——“天使跑团”。42.195公里的距离,他们分散在跑道的各处,除了完成比赛外,他们肩上还有一个重要任务——随时发现赛道上跑者可能存在的身体问题,然后根据具体情况进行救助。
“我们是跑者,也是医者。”天使跑团成员主晓明说,他们都具有医疗救护的专业技能,能处理应急或突发事件,并且具有权威机构颁发的救急证书、热爱跑步,在遇到突发事件时能积极予以帮助。“
在医疗方面,本次赛事设置了5个固定医疗点位,9家定点医院、50个移动医疗点位,25辆急救车点位、110名医疗跑者、239名医生护士,590名医疗志愿者,他们在赛道上联合构筑七重医疗防线,携手护卫选手生命安全。
与此同时,与流动的“天使跑团”一样,安保方面除了固定部署,来自公安、司法战线上的近300名警察马拉松俱乐部成员,也将在首届泉城(济南)马拉松赛道上担负起流动保障的职责,为泉城马拉松的赛道安全尽职尽责。
来看一组数字,安保人员9000余人,志愿者2200名,饮用水19万瓶,运动饮料7万瓶,纸杯32万个,降温海绵5万块,不同种类小食品10万个、水果3.5万斤……此次执委会为各位选手提供了最专业和贴心的服务,为跑友们保驾护航。
马拉松考验的不仅仅是办赛水平,更是一次城市交通、安保、卫生等综合保障和赛事接待能力的大检阅。
赛道上,执委会为选手们精心准备了充足的饮用水、饮料以及其他能量补给;济南市公安局、卫健委、公交公司等部门,全心全意提供安保医疗等方面的服务,保障赛事的顺利进行;赛道上还有数千名志愿者,数百名警察护跑团,随时观察赛道上发生的各类情况,为参赛选手提供帮助。此外,赛道沿线各大社区的市民都参与到助威泉城马拉松的阵营中,以饱满的热情为泉城马拉松助力、为跑者助威,倾全城之力为跑者打造氛围最浓的泉城赛道,使每一位跑者在轻松欢快的氛围中享受奔跑的过程。
城市需要镜头来给予其特写。“要我给泉马打分,就是10分!”诚如选手卢伟所说,多人为后勤点赞,说明保障做到位,保障做到位,赛道上的瞬间才会更激情,才能跑出更完美的马拉松,展现更美的泉城济南。
“虽然是首届,但比赛我们是按照金牌赛事的竞赛标准倾力打造,我们希望跳过1.0版本,直接升级2.0版本。”石念军说,希望把泉城马拉松打造成地域特色、国内一流、国际知名的城市马拉松品牌,使泉城马拉松真正成为宣传济南的窗口。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 崔岩