新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）1月9日，新京报记者获悉，近日美团网王兴针对中国车企的下一轮格局进行了评论，王兴表示，中国车企格局基本是3+3+3+3角逐下两轮，3家央企是一汽、东风、长安，3家地方国企是上汽、广汽、北汽，3家民企是吉利、长城、比亚迪，3家新势力是理想、蔚来、小鹏。

随后，威马汽车董事长沈晖回应表示，在3家新势力中，威马一定会是TOP3之一。同时，沈晖还表示看好理想，并期待未来道路上能与其并肩前行。

受国内新能源汽车市场不断下滑的影响，造车新势力的表现也出现了两极分化。根据已公布数据显示，2019年，蔚来汽车获得造车新势力品牌冠军，全年累计交付量为20565辆。威马汽车位列其次，全年交付量为16876辆。

目前，威马汽车在售车型有威马EX5和EX6 PLUS两款车型，据悉，在2020年北京车展上，威马汽车将发布第三款新车型。新车型为纯电动轿车，NEDC续航里程可达到700公里以上，自动驾驶级别可达到L3和L4级别。

新京报记者 刘阳 实习生 汪林 图片来源 沈晖官博截图