看到标题中的德系大众轿跑，可能大家脑海中浮现的第一款车型就是CC，而后就是20w以内的凌渡，这两款车是大家所熟知的大众轿跑。但，事实上在30w以内，除了大众CC以及大众凌渡之外，还有一款被忽视了的德系大众轿跑，且还是一款有着掀背式设计且售价十分亲民的德系轿跑，它就是来自上汽大众斯柯达旗下的明锐。而且，受销量、市场环境以及竞争对手等多方面影响，明锐的定价已从9.99w的厂商指导价来到8.49w，可谓是市场上最便宜的德系轿跑了。那么明锐的在各方面的表现到底处于一个什么样的水平？且与大众凌度同属于德系大众，且只是斯柯达这个子品牌旗下的它，到底是不是纯正德系轿跑呢？

外观方面，斯柯达明锐的前脸采用了家族化设计，且造型别致的灯组造型辨识度十足，再辅以镀铬饰条的下进气格栅，还让让斯柯达明锐的整个前脸看起来更加宽大和时尚。而来到侧面，前低后高的车身设计、略有层次感的线条设计以及所配备的涡轮叶片式轮毂都让斯柯达明锐富有运动气息，且其作为轿跑的掀背式设计，更是将整车的运动气息最大化地进行了一次拔高。此外，斯柯达明锐的尾部设计同样富有层次感，且水晶切割式设计让斯柯达明锐尾灯看起来更加立体化，辅以镀铬装饰的隐藏式排气设计看起来时尚感十足。

内饰方面，虽斯柯达明锐的内饰风格设计很大众，但标志性的的绿光仪表盘也让其有一定的额辨识度，用料方面采用搪塑工艺的做法让其视觉效果不错，且采用少量的镀铬饰条来点缀这简约的风格，既巧妙又不显浮夸。

配置方面，斯柯达明锐入门级配置较为常规，满足这个价位购车用户的需求。而在入门级以上，斯柯达明锐添加了不少实用性的配置，如驻车雷达、双区空调以及带有车联网的液晶触控屏等。像全景天窗、倒车影像以及定速巡航等配置，也在斯柯达明锐中配车型上所具备。而高配斯柯达明锐在配置上新增了无钥匙启动系统、并线辅助、双温区自动空调以及档次不低的真皮材质座椅；整体来看，斯柯达明锐的配置，表现一般，不过满足家用代步。

空间方面，斯柯达明锐基于4675*1814*1460mm的车身尺寸，以及2686mm的轴距，导致其内部头部空间以及乘坐空间均表现一般，且后排中央地板凸起幅度略高且窄，对后排乘客舒适性有所影响。得益于斯柯达明锐的掀背式设计，较大的开口能够让使用者轻松地放下大件物品，且座椅放倒后最大容积能够达到惊人的1580L，足以媲美同价位合资紧凑型SUV的后备箱最大容积，实用性相当高。

斯柯达明锐在动力方面有1.5L/1.2T/1.4T三种排量的发动机，且均是大众EA系列的发动机，彰显了其纯正的德系血统。其中，1.5L版本的动力数据虽然看上不怎么样，但113马力的最大动力输出以及145牛米的最大扭矩，综合来看若是家用代步则是完全满足。而斯柯达明锐1.2T版本能够爆发出116马力的最大动力输出以及200牛米的峰值扭矩，虽动力输出上相差不大，但加速性更好。如果要追求更强的动力输出，搭载大众EA211的1.4T版本是一个不错的选择，能够爆发出150马力的最大功率与250牛米的巅峰扭矩，可以说动力强劲。

传动方面，斯柯达明锐有三种变速箱供人们选择，1.5L发动机所配套的5MT以及6AT更加注重油耗，而1.2T与1.4T所搭配的7DCT在换挡时更加平顺。油耗方面，斯柯达明锐的表现相当不错，工信部所示百公里综合油耗不足6L（5.3-5.8L），油耗相当不错，折算下来一公里3毛3（以笔者所在西南地区92油价），经济实性相当高。

总的来说：斯柯达明锐外观造型既个性又不乏运动感，虽内饰布局简约，但好在搪塑工艺的加入让其视觉效果不错。斯柯达明锐的乘坐空间以及乘坐体验表现均一般，不过后备箱的空间表现较为出色且实用性较高。动力方面，斯柯达明锐表现一般，足以满足家用代步，且每公里3毛3的油耗，经济性较高。综上所述，就笔者认为斯柯达明锐具有一定的产品力，且作为大众旗下的德系轿跑，品质方面有保障，且配合其优惠后8.49-13.49w的售价，具有一定的性价比。那么问题来了，能够载物1580L且原价才9.99w起步的德系大众轿跑，油耗3毛3，你们觉得值吗？