这几年我国的汽车数量可谓是飞速增长，不少家庭都已经拥有可属于自己的小汽车，一台汽车能够给家人带来的更高的通行效率和安全，根据公安部门统计的国内汽车数据来看，目前我国的汽车保有量已经突破了2.6亿台的数字，作为汽车大国的中国如今已经进入了快速发展时代，而与此同时关于汽车使用的各种政策也在快速的更新，年检终于出“新规”，三取消一免费，很多车主还不知道。

取消一：取消皮卡双证和喷字贴条，从去年开始国家交通部已经正式下达通知，凡是4.5吨及以下的普通货运车辆全国范围内取消道路运输证和从业资格证，在省去了千千万万货车车主每年办证时间和费用的同时，非营运的皮卡车辆也全面取消喷字和贴反光条，目前市面上还能见到一些喷字贴条的皮卡，但其实早从去年开始年检已经取消了这项规定。

取消二：取消年检纸质标签，目前车辆年检时各类纸质标签基本上都取消了，像从前车窗上贴满的各种环保标志和交强险标志全部取消，机动车检验合格标志也开始采用电子版代替，取消年检纸质标签不仅能使车辆更加美观安全，而且每年能够节约大量的纸质，从而对资源利用也做出了巨大贡献。

取消三：取消年检排队等候，现在车主们可以通过手机app在网上交管所预约年检排队，这样一来省去了车主们每次年检时排队等待的时间，车主们只需要提前预约并且按照预约的时间前往车管所年检即可，除了在网上预约年检之外，现在通过网上也可以处理很多违章罚款。

一免费：年检代办服务给车主们提供了很多的方便，但是相关部门对“黄牛”代办的做法一直都是严厉打击的，很多车主都还不知道保险可以合法的代办年检，最关键的是免费，大多数车主都会购买商业险，在保险行业竞争激烈的当下，很多保险公司都会在车主购买商业险的时候提供免费的年检代办服务，然而大多数车主从来都没有仔细看过合同，以至于这项免费服务白白浪费。

车辆年检时每辆车子合法上路的关键，除了年检能否通过之外车主们也有关心年检的费用问题，相信不少车主已经发现现在年检的费用上调了不少，这主要还是去年11月份开始OBD项目正式上线，更加严格的尾气检测标准也让年检的成本有所增加，不过说到底还是为了各位车主能够安心地开车上路，你认为年检的最大意义在哪里呢？