不管在国内还是国外，丰田普拉多都是很受欢迎的车辆，在国内一度被认为越野标杆车型，很多人都喜欢这款车，外观霸气性能强大，开出去有面子，但价格也很昂贵，一款车就卖到60万，而这款车在国外仅需要十几万的价格，差距非常大，看到这里很多人就不服气了，优势区别对待，难道国内消费者都是待宰的羔羊，那么好欺负吗？其实原因很扎心。



丰田普拉多这款车很受欢迎，这点不用质疑，因为不愁卖，所以价格方面也很坚挺，想要买一条配置中等的车型，落地大概要60万左右，对于很多人来说这个价格已经很高，毕竟可以 购买到一些便宜的跑车或者是BBA车型了，花费那么多钱买一辆丰田品牌车感觉上有些亏损，其实普拉多的造价并不高，在日本它的售价就很低，只需要十几万的价格就能买到一辆，至于原因，主要有三点，第一就是关税问题，作为日本本土品牌，当然不存在关税的情况，所以价格相对便宜一些。



第二没有竞争对手，作为标杆车型，同价位的普拉多几乎找不到对手，很多挑战者都以失败而结束，虽然BBA也有50万左右的SUV车型，但空间动力和越野性能都比不上普拉多，喜欢越野的也不会购买BBA，除非能买到奔驰大G这样的车款，而几百万的价格也不是普通人能消费起的，因此没有了对手丰田霸道的价格就很坚挺，不会出现以价换量的情况。



最后一个原因消费者捧起来的，丰田霸道作为丰田旗下的高端SUV，国内外一直都很受到欢迎，丰田品牌在市场上就有很好的口碑，旗下的车型只要受到欢迎，价格相对就很坚挺，就比如埃尔法、雷克萨斯等等，很多车型都要加价才能购买，普拉多也是一样，虽然没有加价，但价位本身定的就比较高，奈何找不到对手，也就不用考虑降价了，很多人也愿意加价卖现车，既然高价都能卖那么好，丰田普拉多只会越卖越贵。



基于以上原因，这个品牌在国内不仅价格贵，销量还很高，不服气都不行，当然这和品牌本身的质量也有很大的关系，消费者追捧它，加上这款车保值高，很多人并不希望这款车降价，甚至二手车在市场上就很受到欢迎，实力如此强大的车子，卖贵一点自然也能说得过去，你觉得企业的做法合理吗？