如果说中国有这么一条路是很多自驾爱好者喜欢的，那么绝对318国道，318国道起点在上海，终点是西藏友谊桥，全长5476千米，它是中国最长的国道。而318国道上这段公路更是成为了中国人自己的景观大道，它就是318川藏南线，这条成都开往拉萨的公路，全长2142千米，吸引了一批又一批的自驾爱好者前往。

在很早以前318川藏南线的公路可以说极具挑战性，山峦起伏跌宕，纵横交错，林海茫茫，路途艰辛且多危险，如果碰上雨季，经常有事故发生，而现在的318川藏南线可以说发生了翻天覆地的变化，不用再翻一座又一座高山的垭口，危险的路段要么修了隧道，要么修了大桥，而通麦就是最经典的一处。

通麦一线曾被称之为通麦天险，这里原有的公路沿线滑坡、泥石流、塌方、飞石等地质灾害频繁发生，而现在修好了通麦特大桥，再也不能称它为通麦天险了，通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程，跨越帕隆藏布的支流易贡藏布，全长258米，主跨为210米，高31.5米。

通麦原来的那座桥已经暂停了机动车辆的通行，只给游客留下它曾经的身影，如果有走过老通麦大桥的人应该深有感触，实在是太惊险了，当时的老通麦大桥只允许一部车过桥，经常造成堵车，而现在的通麦特大桥，开着小车也能愉快通行了，川藏318再无通麦天险，这是川藏线上的传奇。

这座大桥的建成通行，我们都应该由衷的感谢所有建设者们的伟大贡献，实在是太不容易了，现在到通麦特大桥，都一定要停留下来，观摩一番，它们都是历史的见证。

如果你开车经过通麦特大桥，那么一定要看看这两座大桥，它们见证了川藏线的变迁，成为了川藏公路新的地标性景观。