据荷兰媒体报道，红牛和本田在2020年之后的续约问题上又前进了一步。和所有的制造商以及车队一样，本田和红牛都未签署新的《协和协议》。本田2015年携手迈凯伦重返F1，但那次困难的三年。本赛季本田为两支红牛车队提供引擎，取得了明显的进展。维斯塔潘本赛季已经拿下了三个分站赛的冠军。

　　本田负责F1的技术总监田边丰治告诉荷兰媒体，他希望巴西站本田获得的“1-2”能够对本田决定留下来起到积极的作用。

　　“我希望这个成绩对我们的未来有积极的作用，”田边说。据一家荷兰报纸《De Limburger》报道，红牛车队的顾问马尔科博士在巴西大奖赛结束之后便直飞日本。“围场内的消息说正在讨论2021年之后的引擎供应协议，”报道写到， “在阿布扎比，本赛季的收官站，本田希望能够公布决定。”对此报道田边丰治表示：“我没有介入这个决定，但我们的董事会的确在研究这个问题。”

　　在签署2021年的《协和协议》之前，F1充满着退出或者留下的新闻。除了本田仍未公布最后的决定，雷诺和梅赛德斯车队的命运也存在着很大的变数。

　　（考拉）