5月23日，军媒在对西藏军区某合成旅的迫击炮专业考核的报道中，展示了该旅所属各迫击炮炮班已经全部配备了三代猛士突击车作为机动载具。从车辆的外形来看，具体型号为珠海航展上展示过的CSK182型防护型6人突击车，该车内部空间足够，可以将整个炮班和部分弹药全都装下来。而这不仅大大减轻了高原地区迫击炮班的机动负担，而且也使得迫击炮分队在面对敌方反击火力时，可以更加灵活，真正的实现快打快撤。

在这次的迫击炮专业考核中，一共出现了4款不同型号的迫击炮。第一款就是上图中的的PP89式100mm迫击炮，该炮原本主要是配备南方山地部队和高原部队的团属炮兵分队，其重量比美苏军队同级部队装备的120mm迫击炮要轻，所以步兵携带的机动性要更好。而弹药威力又比营属的82mm迫击炮要大，所以支援能力也更强。而在合成化改革后，师团体制已经改为旅营体制，所以很多PP89型100mm迫击炮被下放到了营属炮兵分队。

相比于营属的82mm迫击炮，PP89型100迫除了威力更大，射程更远外，它还有一个独有功能，那就是可以拉发平射。该炮的击发装置有迫发和拉发两个选择，当选为拉发时，炮手可以用拉绳进行击发。不过具体的部队使用中基本都是以迫发为主要用法，拉发很少见。

在弹药方面，我军的100迫主要是使用杀爆榴弹和杀爆燃烧弹，两者的最大射程都是6到6.5公里左右，前者一发弹可以形成2900到3300片破片，杀伤半径30米，而后者则是还带有纵火效果。

第二款在考核中出现的迫击炮就是曾经大量装备我军营属炮兵分队的PP87型82mm迫击炮，该炮的很多结构和设计和PP89型100迫击炮很相似，只是中部的套筒式缓冲机的位置更加靠近炮筒的中部。这款迫击炮的重量适中，步兵携带性非常好，不过目前它已经不是我军营属炮兵分队的主力了。

在机械化的要求下，我军重型和中型合成营已经实现了迫击炮的自行化，使用10式履带120mm自行迫榴炮和05式120mm轮式迫榴炮取代了原来的82迫击炮，轻型合成旅也装备不少猛士底盘的PCP001型82mm速射迫击炮，所以目前的PP87也就是山地部队的一个补充火力，属于配角。

这次的考核中，还出现了两款60mm迫击炮，一款是短管的PP89型60mm迫击炮，另一款则是非常有特色的长管PP93型60mm迫击炮。其中短管的PP89型60mm迫击炮主要是替换原本我军装备的63式60mm迫击炮。由于该炮重量非常轻，单兵就可以轻松带走，所以它主要是配备连属的火力排，用于连队进攻或者防御作战中的直接支援。另外，这款迫击炮还有一个简化了部分设计的PP89A型改款，性能则是和PP89差不多。

而PP93式长管60mm迫击炮则比较特殊，它的出现主要是针对高原山地这种特殊环境的。上面提到的100mm迫击炮和82mm迫击炮虽然威力都比60mm迫击炮大很多，重量也相比国外的同级迫击炮轻不少，但是在高原这种空手走路都相当于平原地区负重走路的地区，它们的重量还是有些让步兵吃不消，所以开发一款超远射程的60mm迫击炮就成了一种解决方案。

PP93迫击炮通过使用相比普通60迫击炮超长的身管实现了堪比82mm迫击炮的射程，同时通过改进弹药，增大装药和长度，也实现了接近82mm普通弹的威力，这就使得高原步兵获得了一款重量比82mm迫击炮要轻很多，但是威力和射程都相差不大的武器。

之前我军迫击炮的研制和配备之所以非常看重炮本身的重量，就是因为长期以来步兵分队的机械化和摩托化程度不够，所以炮兵机动非常依赖铁脚板。而进入新时代之后，尤其是近10年来，各种高机动车辆大量进入部队服役，使得步兵的机动能力得到了飞跃，不管是远程还是近距离的机动都不再依靠两条腿了，所以迫击炮的重量问题也就不是非常突出了。

这次高原迫击炮分队的考核，就展示了我军传统迫击炮班的新时代作战样式：乘坐防护型的高机动车辆快速的来回转移，打完就跑，让敌人来不及反击。（作者署名：电波烨长空）

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