梅赛德斯车队的技术总监詹姆斯-艾里森在周日的一次视频节目中表达了他对车队领队托托-沃尔夫的谢意。2016年，托托-沃尔夫下决心签下了处在人生低潮中的艾里森。事实证明，如果这是一次赌博的话，沃尔夫赌对了。

艾里森透露，妻子瑞贝卡2016年3月突然去世后，他的身体一度遭遇问题。当时他还在法拉利工作。“直到今天我仍然回忆着当时的悲痛：去办公室的路上，我坐在自己的车里痛哭。回家的路上也在车中哭泣，”他在梅赛德斯官方发布的一个视频节目中说，“当时我不知道什么是对的。我只想刨一个洞，然后永远躲在里面。”

失去妻子之后，艾里森一蹶不振。2016年夏天，法拉利车队宣布艾里森离职。2017年3月，他正式加盟梅赛德斯。“但托托（沃尔夫）给了我机会。我希望随着时间的流逝，我能够开始感受到自己重新融入这个世界，当我来到（梅赛德斯）布莱克利工厂时，我感觉自己坚强了一点，也感觉自己更有用了。尽管仍然沉浸在失去贝卡的痛苦中，但我能够体会到那种重新被需要的感觉。时间一周、一月、一年的过去，最后我希望托托在我身上下的赌注能够兑现。

2017年梅赛德斯正处于6连冠的中间，之后他们再次包揽了三年的车队和车手冠军。2017年的时候，汉密尔顿距离舒马赫的七冠王仍然有三个总冠军的差距。

对于现年35岁的汉密尔顿，艾里森赞赏有加。“他是现役车手中年龄最大的之一，但他的驾驶仍然和最年轻的车手一样，但是在已经夺得那么多冠军的职业生涯中，其实你很难再找到像刘易斯那样在赛道拼搏的时刻。你未来还将看到很多屏息的时刻，”

目前F1处在停顿中，所有的工厂都处于关闭中。

艾里森期待着当工程师和设计师回到工作岗位时创新的能量能够“爆发”：“我认为这次封闭可能会激发团队中所有人的创新，很多时候最好的主意都不是在你面对困难。而是在放空自己时迸发的。我认为，当我们重返岗位时，车队内部的创新会呈现一次爆发。”

（考拉）