随着工信部提出的“提速降本”要求，中国移动、中国联通、中国电信三大运营商虽未积极响应，但也相继向用户推出了各种流量卡，如移动花卡、中国联通王卡、中国电信王卡等，套餐流出量也由1万亿梁茂或每30万亿5元变为1元/1g日流量套餐，带着思考的目的，不言而喻，各大运营商之间的竞争仍然非常激烈，以吸引更多的新用户加入。

近年来，许多用户对手机各种隐形收费和无序收费的操作感到不满。与知名的移动校园套餐相比，套餐规定校园流量只能在校园区域内使用，但即使不走出校园台阶，仍有一般流量莫名其妙地消失，甚至超过套餐流量，因此要扣除额外费用。想必，这种情况是很多大学生都遇到过的。

此外，移动对新老用户的不同对待也让人恼火，几十年的老用户对此极为失望。新用户有很多免费的流量特权。老用户不仅没有免费的流量，而且经常接到客服的电话。这叫做不涨价的包升级。经过处理后，他们发现网速太差根本无法使用，或者在活动期间无法退订。另一个令人发指的问题是，这个包裹只能改成比现在的包裹更贵。不知道这是什么样的道理，想必近年来手机用户积累了不少不满。

幸运的是，这个国家真的可以为我们考虑。2019年携号转网的消息一出，我们是快乐的用户，但这些运营商却是痛苦的用户。虽然一开始他们采取措施改善条件，防止老用户上网，但中国工业和信息化部对此类违规行为采取了严肃的处理措施，因此，近年来，上网的过程变得非常简单。很多用户也抓住机会转投自己喜欢的运营商。据统计，2020年2月，中国移动用户流失725.4万。当然，这个数据不包括其他两个经营者的转移，也就是净损失量。不用说，移动终于尝到了这些年鲁莽努力的苦头，所以一定是开始恐慌了吧。

果然，移动最近采取了行动。他推出了8元套餐。这是有史以来最低的价格。套餐里有什么？套餐包括200米的普通流量和30分钟的免费通话时间。套餐外的话费为0.15元/分钟，也低于此前的0.19元/分钟。不过，对于需要大量流量的智能手机用户来说，这个套餐显然微不足道。这个包裹的目的是什么？

我们知道，近年来，为了响应国家号召，增加利润，各大运营商都以交通卡为武器。一个月几十美元，他们可以享受30克左右的普通交通和更多的定向交通。这对很多用户来说是非常划算的，所以越来越多的人开始购买交通卡。使用后，我们发现这些交通卡并不是完全没有后顾之忧，因为它们有优惠期，通常是一年。一年后，您可以停止使用或更改包以继续使用。一般来说，新的套餐并不划算，所以很多用户会选择停止使用。那么新的手机卡呢？这就是移动低成本套餐的目的。使用交通卡时，每月支付少量的钱来保持原来的号码，可以省去很多麻烦。为什么不？可以说，这一步走得很好。

严格来说，这8元的套餐不会给移动带来利润，所以很明显，移动依靠这一点来留住老用户。相信其他两家运营商会看到这个机会推出自己的低价套餐，所以不管是后者还是姜还是老辣，我们都会拭目以待。你认为哪个运营商真的会给用户带来好处？