继2019年6月6日发布5G牌照后，5G商用工作又向前迈进了一大步：2019年10月31日，在2019中国国际信息通信展览会开幕式上，工信和信息化部副部长陈肇雄、中国移动、中国电信、中国联通和中国铁塔董事长共同启动5G商用。三大电信运营商发布了各自的5G套餐，这也标志着我国已经正式迈入5G商用时代。

在5G网络、5G套餐、5G手机和5G应用都不断推进的情况下，对于广大用户而言，面对铺天盖地的5G，从我们的实际购买需求出发，5G套餐发布后，有哪些看点值得我们关注呢？

本文从近期的一些动向，提出了五大值得关注的看点。

看点1:5G套餐贵不贵？

中国移动、中国电信、中国联通31日正式发布各自的5G套餐，5G基础套餐最低从129元起，最高至869元，套餐中包含移动流量从30GB到300GB不等。

中国移动的5G智享套餐个人版与中国电信、中国联通的套餐总体上差异不大，而中国移动还同时发布了5G智享套餐家庭版，把家庭固网宽带的资费融合在一起。预计，中国电信和中国联通与家庭宽带融合套餐的价格，在参考移动的基础上，总体上差异也不会太大。

面对三大运营商发布的5G套餐资费，有一些网友在评论区认为“资费贵”！除了一些情绪化看法之外，5G套餐到底贵不贵？

但从资费来看，蛇叔认为不算贵。针对5G网络的资费问题，只需要参考铁路服务来对比：高铁、动车和普通列车，高铁的价格最贵，高铁的高速背后是高投入和高运营维护成本的支撑，所以从定价上更高。5G网络服务，也是如此。特别是在初期，还没有足够的用户规模和增值服务的情况下。

当然，其实对于用户而言，认为资费贵，还有一个担心就是，在5G网络高速的情况下，套餐内流量的消耗太快，在没有太明显感知的情况下，而可能超出套餐，从而形成套餐外消费。这一方面，可需要电信运营商从运营层面加以考虑，比如更加及时准确的流量消耗告知。当然，作为用户，在5G网络下，刷高清视频的时间，自己也同样需要注意。

另外一方面，近期，如果想要畅享5G网络，那一部价格不低的5G手机也是一笔额外的硬投入。尽管现在办理5G套餐有折扣，但考虑到5G手机的价格，在明年再考虑入网，则整体上使用5G网络的费用会更低。

因此，看5G套餐资费贵不贵，不能单看套餐，还要看5G手机硬件投入、5G网络下的应用的增值费用等等。但是，更好的体验，总是会增加额外的投入的。

中国移动5G基础套餐资费

中国电信5G基础套餐资费

中国联通5G基础套餐资费

看点2： 5G与携号转网

根据工信部的工作部署要求，今年11 月 30 日前，三大电信运营商须在全国范围内开展携号转网服务。从要求的时间节点来看，携号转网全面开展即将开始。因此，从时间重叠度上可以看出，携号转网这项工作与5G商用一样，早就在紧锣密鼓地从系统和业务流程等方面在积极准备。

携号转网的选择到底对5G网络的选择会带来什么影响？

用户能不能直接携号转网与5G套餐办理同步进行？这还需要各大运营商进一步明确，能够做到同时进行的运营商，预计将更能获取用户的青睐。

入选首批开通5G商用的50城市：北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、天津、武汉、济南、郑州、苏州、青岛、重庆、成都、宁波、温州、嘉兴、绍兴、东莞、佛山、中山、珠海、无锡、常州、南通、沈阳、长沙、大连、兰州、福州、石家庄、太原、西宁、西安、厦门、贵阳、雄安、呼和浩特、南宁、海口、哈尔滨、南昌、合肥、银川、昆明、长春、泉州、柳州、鹰潭、乌鲁木齐。

在5G网络服务方面是否与竞争对手有明显的体验差异？在服务上是否更加高效、更加稳定、更加周到？在业务办理的流程上是否更加安全、便捷、高效？目前来看，初期各家对此差异可能还不会太明显。

办理携号转网，5G商用初期，更多还是源于对过往服务的不满意。如果5G套餐的办理和携号转网业务办理还没有来得及打通，则预计5G对携号转网的影响还不明显。 但随着5G网络商用的铺开，在网络服务能力有明显差异的情况下，携号转网的作用将会更加凸显。

哪家能够在5G时代获得携号转网政策更多的利益？从市场份额更加均衡的角度来看，蛇叔认为，电信和联通将能从中获得更多转网的用户。

看点3:5G与营销费用管控

长期以来，电信运营商发展用户一直都非常刚性地依赖营销费用的拉动，除了一般的套餐优惠之外，对终端的补贴、对渠道的补贴等方式拉动。通过这种方式拉动，也不可能避免地在用户发展和市场份额上带来一些低效的用户。

今天7月初，按照高质量发展的总体要求，国资委采取了较为严厉的手段，向中国移动、中国联通、中国电信三大运营商下发了相关通知，明确要求在未来三年内，连续每年降低20%的营销费用。这意味着，过去靠营销费用拉动市场发展的方式将受到极大的限制。

在这种情况下，5G用户的发展，用户侧可能将很难看到过去那种大力度的促销政策的出现了。 虽然，在考核上，不再唯市场份额论英雄了。 但是，习惯了等运营商各种营销补贴的用户，是否对5G热衷，积极更换套餐？

在这种情况下，运营商还会创造性的采取什么新手段了提升用户升级5G网络服务？这也将是未来一两年内的看点。

某运营商5G业务推广群发短信

看点4： 5G与电信联通网络共建共享

5G网络投入高，运营维护成本也比较高，在这种情况下，从国资委等层面，在5G网络建设上，特别强调要避免重复建设造成的浪费。

中国联通曾在2019年9月9日发布了关于与中国电信进行5G网络共建共享合作的公告。公告显示，中国联通将和中国电信在全国范围内共建一张5G接入网络。通过共建共享方式降低网络建设和运维成本，并提升网络效益和资产运营效率。

我们再结合发布的5G套餐资费来看，中国电信和中国联通的5G套餐资费比较高仿，共建共享的5G网络，意味着5G网络服务上也不会有什么差异。那么，对于用户而言，两家运营商的差异主要将体现在日常服务、线上服务体验、线下营业厅的服务、业务办理流程等方面。如果再结合携号转网的工作来看，如果用户选择转网，从最基本的网络服务方面来看，面上看中国电信和中国联通两家似乎没有什么差异。那么，转网的主要路径，要么是中国电信或者中国联通的用户转网到中国移动，要么是中国移动的用户转网到中国电信或者中国联通，而中国电信和中国联通用户之间相互转网，除非两者的服务让用户很不满，否则，转网就有点折腾自己。

所以，把中国电信和中国联通的5G网络共建共享与携号转网这些后续措施放在一起看，中国电信和中国联通之间的未来发展，会更多一些故事性。随着业务流程、服务等的相互借鉴，在基础网络高度一致的情况下，会有更多的相同或者相似之处。这或许，将为未来一些工作做了进一步的铺垫。

看点5： 5G与提速降费政策

先看几组数据来看看三大运营商在执行国家“提速降费”政策方面的成绩：

2016年年初，工信部在总结2015年工作时表示，三大运营商均已完成了2015年提速降费既定目标：固定宽带、移动流量平均资费水平降幅分别超过了50%和39%。同时，为用户节省了400亿元。

国资委数据显示，中国电信、中国联通、中国移动提前超额完成提速降费专项任务，2018年全年累计让利超过1200亿元。

2019年两会期间提出：网络的提速降费，有利于消费者，也有利于产业发展。今年要在过去的基础上再降20%，有关方面要让利1800亿给消费者，必须做到可以消费转网，倒逼那些不明不白的套餐消费。让企业改善服务，也促进产业本身提质升级。

2019年10月17日，在国新办新闻发布会上，国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗通报了前三季度中央企业运行情况。其中，三家通信企业落实提速降费等要求，流量平均资费降幅已超过30%，降费约3000亿元。

宽带发展联盟发布的《中国宽带速率状况报告》显示，2018年第三季度中国固定宽带网络平均下载速率达到24.99Mb/s，已逼近25Mb/s，同比提升52.4%；移动宽带用户使用4G网络访问互联网时的平均下载速率达21.46Mb/s，同比提升39.3%，我国网速已进入全球第一梯队。

随着2019年进一步执行“提速降费”政策，我国在固定宽带网络速率和移动网络速率方面，还将进一步得到提升。

进入5G时代，“提速降费”的政策要求，后续将如何变化？也许，更多，会是根据各地在网络基础上的实际差异，采取结构性优化的做法。有的地方，还需要继续提速降费；有的地方，以提速为主；有的地方，提速的过程中，费用可能要维持必要的稳定。 总而言之，广大用户对于“提速降费”的认知，也需要改变了。

简单总结一下：随着5G正式商用，5G时代的到来，电信运营商对于网络强国的基础支撑作用更加显著。而在”提速降费“、”携号转网“、”营销费用”压降严控、“网络共建共享”等要求下，未来，电信运营商之间的竞争，将主要集中在服务能力上，体现在对用户体验的提升上，体现在5G应用的场景丰富和价值提升上。

【文/笨手蛇，转载请获得授权】