30日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组发放了首批载人载物测试通知书，标志着自动驾驶载人载物测试在北京正式启动。同时，北京经济技术开发区开放了北京市首个自动驾驶车辆测试区域。至此，北京已开放自动驾驶测试道路151条，共计503.68公里。

30日，在北京经济技术开发区开放自动驾驶测试区域暨北京市自动驾驶载人载物测试启动仪式上，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向申请测试企业百度公司，发放了北京市首批载人载物测试通知书，百度公司随即开始在刚刚开放的自动驾驶车辆测试区域开展测试工作。据悉，此次百度公司共40辆车获得了载人测试资格，这批车辆累计自动驾驶路测里程在10万公里以上。

此次，北京经济技术开发区共开放40平方公里区域作为自动驾驶车辆测试区，共计111条道路，总里程322.46公里。除学校、医院、写字楼集中的路段，基本实现了全区域开放，这也是北京市第一次开放自动驾驶车辆测试区域。

北京市交通委副主任容军说，今年以来，国际、国内自动驾驶政策呈现加速态势，自动驾驶由测试逐步进入试运营的前期准备即载人测试阶段。12月13日北京市交通委、北京市公安局交管局和北京市经信局联合修订并发布了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》，进一步丰富了测试内容，允许测试主体申请载人载物测试和编队行驶测试，并允许采用封闭试验场与仿真相结合的方法进行测试。

数据显示，截至2019年12月，北京已为13家自动驾驶企业的77辆车发放了道路测试牌照，安全测试里程超过100万公里，测试里程全国领先。

容军介绍，北京市坚持“确保安全、创新引领”的原则，从政策、标准、管理、牌照发放、道路开放等方面不断突破创新，全方位支持各创新企业在京开展自动驾驶车辆多场景道路测试。下一步北京市将继续推动自动驾驶发展的政策研究，加快建设车联网道路基础设施，支撑更高级别的自动驾驶测试环境，支持自动驾驶和智能网联行业快速、健康发展。