“私域”流量爆发在即 顺丰同城急送在风口下起航

本报记者/赵越/童海华/广州报道

2019年10月24日“顺丰同城急送品牌发布会”在深圳举行。

此次发布会意味着“顺丰同城急送”正式成为独立品牌。而在该品牌独立之前，顺丰控股股份有限公司（002352.SZ，以下简称“顺丰”）在同城即时配送领域的布局也在不断加深。

近来，国内同城即时配送市场呈爆发趋势。中国物流采购联合会预测，未来 5 年即时配送行业仍将保持 30%以上的增速，到 2020 年市场规模将超过 2000 亿元。巨大市场潜力之下，同城即时配送竞争也逐渐白热化。

不过，业内专家分析，在顺丰同城急送品牌独立背后，一个新的风口爆发在即。综合性外卖、商超平台之外，随着越来越多品牌的觉醒，未来细分领域垂直平台的发展将带来越来越多的“私域”流量。

这也为顺丰等第三方即时配送提供爆发的风口。

同城即时“巷战”

同城即时配送市场，并非波澜不惊。

中国物流与采购联合会崔忠付认为，近年来随着移动互联网技术的普及和技术进步的推动，人们逐渐愿意为“省时、省事、省力”支付溢价，消费升级驱动物流升级，即时配送行业应运而生。过去，零售业的核心关键是选址，选址的优劣会直接影响到客流。但现在即时配送服务把商超覆盖的面积半径从过去的 500 米、1000 米拓展到 3~5 公里，零售企业的人效、坪效和商品效率大大提高。

另外，同城即时物流的高速发展，还在重塑互联网以及新零售生态。

艾瑞研究院院长金乃丽分析，即时物流的单元，会作为供应链体系中衔接用户的桥梁，反哺用户体验的诉求，甚至重塑供应链上游，变成生产的一部分。从行业视角来看即时物流行业，它从过去依赖互联网到反向推动互联网的发展。

艾媒咨询发布的《2019中国即时配送市场研究报告》数据显示，2019年，我国即时配送市场用户规模将达4.21亿人。

而中国物流采购联合会预测，未来 5 年，即时配送行业仍将保持 30%以上的增速，到 2020 年市场规模将超过 2000 亿元。

随着同城即时配送市场潜力逐渐显现，赛道上的“玩家”竞争也逐渐白热化，一场激烈的“巷战”拉开帷幕。

比如，闪送承诺平均1分钟响应，10分钟上门，60分钟送达；京东在整合了京东到家与达达之后，推出“特瞬达”同城即时配送平台，同时特瞬达提出，最快可实现30分钟送达；圆通推出了“闪电行动”“计时达”；韵达推出了“云递配”；美团推出了“飞速达”“光速达”；中通推出“CityExpress”；申通推出“思必达”。

除快递巨头纷纷推出同城即时送业务外，市场上还出现了UU等专注于同城即时送业务的公司。

时效性等也成为各家比拼重点。闪送副总裁杜尚骉曾对媒体表示，随着订单规模增大，为了加快投递速度，闪送快速提升闪送员的密度。不过，在各家竞争白热化的同城即时赛道，顺丰近年来在这场“巷战”中成绩不俗。

数据显示，过去三年，顺丰同城急送年复合增长率超过100%。在顺丰2019年上半年财报中，顺丰同城分板块营收增幅达129.13%。

在顺丰同城急送品牌发布会上，顺丰同城公司首席执行官孙海金透露，顺丰同城急送目前日均业务量超过100万单，骑手超过30万名，覆盖城市超过200个。

事实上，在推出新品牌顺丰同城急送之前，顺丰早就进军这一业务。

2016年，顺丰同城事业部成立，同年8月，面向商户推出即刻送，试水同城配送市场；2017年，顺丰又上线了顺丰专送，向商户扩大了配送物品的服务范围，随后把业务向C端用户开放。

2019年以来，顺丰在同城配送上，动作更加频繁。2月，成立顺丰同城控股；7月，正式推出同城急送业务，并承诺包含上门取件时间，平均1小时达。

几年探索以来，顺丰同城急送在时效性上也可圈可点。据顺丰同城的客户瑞幸咖啡透露，目前瑞幸咖啡自有APP上的外送订单平均送达时间仅为16分43秒。

　　“私域”流量崛起

不过，目前国内同城即时配送物流市场，发端于外卖，目前外卖平台的商流也最大。

尽管即时配送行业快速增长，未来潜力巨大，尽管顺丰在这一领域已经取得初步进展，但目前即时配送行业现状是，美团和饿了么两大平台 ，通过平台端带来的巨大商流，占据目前即时配送排名的前两位。

崔忠付也透露，目前国内某龙头即时配送运力平台日均订单均已达到千万级。

而行业内人士普遍认为，随着美团和饿了么双雄格局的稳定，目前再诞生一个综合性的外卖平台的可行性微乎其微。业界对于第三方同城即时配送能驱动多少商流，也争论激烈。

有专家认为，垂直细分的专业平台即将迎来爆发机遇。随着综合性平台呈现垄断趋势，对于商户的局限性也日显。

一位中型餐饮连锁品牌的经营者就曾向记者抱怨，外送订单平台抽成太高。另外记者一位经营餐饮外卖的朋友也曾表示，现在外送订单用在某外卖平台上的综合成本，甚至与实体经营，包括场地等成本相比，不相上下。

另外，据微信支付数据统计，本地生活餐饮企业中，消费者线下消费与纯线上消费的数据比例是9：1。换言之，不少本地生活餐饮企业实际上拥有自己巨大的流量基础。

综合因素下，在细分市场，越来越多品牌推出自己独立的App。

比如，以顺丰同城的客户为例，早在2006年，麦当劳就建立麦乐送外送业务。而宣称以塑造新零售为己任的瑞幸咖啡，也一直积极布局自己的App。

一位知名茶饮品牌经销商透露，目前，该品牌外送订单中的私域流量已经超过40%，该份额还在不断增长。这也意味着该品牌不依靠美团、饿了么等综合平台，能够自主掌握的外送流量近一半。

另外，值得注意的是，细分垂直领域有流量基础的商家，想要建立自己的私域流量，甚至不需要运营复杂的App，微信小程序即可满足相关需求。这将大大降低商家的技术门槛。

微信支付物流行业总监许阳辉也透露，过去一年，微信小程序中独立品牌的餐饮、生鲜等小程序，呈井喷式爆发。

而上述中型连锁餐饮店经营者也向记者透露，最近他正和合伙人探索微信小程序销售外卖的可行性。

而随着越来越多细分品牌的觉醒，“私域”流量爆发在即，顺丰同城即时配送巨大的“商流”池也隐现。

一位物流行业分析师向记者表示，一旦同城即时配送的“商流”池不仅局限于综合性平台，顺丰同城急送的机遇和优势就愈发显现。因为顺丰多年来在行业内积聚的口碑以及专业能力，以及顺丰集团本身的背书，将为顺丰同城急送赢得更多客户。

而在顺丰同城急送品牌发布会上，顺丰方面也向外界透露，目前顺丰已经和麦当劳、瑞幸咖啡、必胜客、天虹、永辉、优衣库、耐克、阿迪达斯等各行业的头部企业达成合作。

去中心化下的机遇

而随着同城即时配送市场竞争日益白热化，原本为平台服务的同城即时物流也开始涉水第三方同城即时配送。比如，饿了么成立“蜂鸟即配”。

不过，上述物流行业分析师透露，尽管部分掌控商流的企业推出独立的即时配送，但不少垂直平台客户可能依然有所顾虑。因为同城即时配送是波峰波谷高度分化的物流分支，在波峰时运力为紧俏资源。一旦遇到运力紧张的情况，第三方的配送需求是否会滞后于商流平台本身的需求？

顺丰同城公司董事长陈飞在采访中表示，由于顺丰同城急送是做第三方物流服务商，不涉及商流，不少垂直领域的流量冠军更愿意和我们合作，因为不涉及竞争，这也是顺丰同城急送的一个优势。

不过，在同城即时配送市场，除了美团和饿了么双雄之外，市场上还有不少第三方同城即时配送公司，部分公司近来还频受资本青睐。

据陈飞介绍，顺丰同城急送与顺丰供应链业务紧密结合。“比如麦当劳，不仅和我们同城合作，还在供应链方面与我们合作，在冷链方面我们也有相应方案。我们能为客户提供更加综合立体的物流解决方案，这也是其他同类公司不能比拟的。而不少同城即时配送的客户在供应链乃至综合物流提升方面都有相应需求。”陈飞在采访中如是回答。

事实上，顺丰的供应链业务也是其近期转型中重点和高速增长的领域。2019年半年的财报显示，2019年上半年，顺丰的各项新业务（含供应链）收入占比达到23.66%。“不论是供应链还是同城，我们的目标是做行业内最优秀的综合物流解决方案提供者。”陈飞表示。

责任编辑：张国帅