SpaceX 的 Crew Dragon 载人舱稍早完成了一个关键性的降落伞测试,让它离明年的载人飞行又更进了一步。在测试中,太空舱模拟了仅使用三具降落伞降落的情况,也还是能顺利降落,也就是说 Crew Dragon 实际上拥有着一个降落伞的冗余,四具降落伞就算有一个失效也还是能安全降落。
除了年初的爆炸事故外,降落伞的问题也是 SpaceX 不断面临的难题,在经过两次重新设计后,最新的 Mk3 降落伞使用由史丹佛大学开发的强韧「Zylon」聚合物为伞绳、并换用了新的车线方式,让负载更平衡地分配到伞面上。这个新设计算上稍早的测试,已经连成功试飞了 13 次,让降落伞基本上不再是首飞路上的阻碍。
当然,接下来的重头戏还是载人舱的逃脱测试,只有待这个测试顺利完成后,才能讨论载人首飞的可能日期。而另一边,波音则是预计在今晚进行自己的重大测试,试验 Starliner 逃生舱的逃生系统。波音要追上 SpaceX 的进度还有一段时间(波音尚未进行无人的太空站接泊试验),但只要有进展都是好事啰。