继 Blue Origin、Lockheed Martin、Northrop Grumman 和 Draper 四间公司合作的登月艇提案后，现在轮到太空界的另一大鳄波音公开自己的提案了。虽然说都是由月球太空站 Lunar Gateway 出发，前往月球表面，Blue Origin 的方案需要三个阶段，分别用于抵达低月轨道、月球表面、以及由月球表面再次飞起返航。这样将一个登月艇拆成三份的设计，可以让每一个部份都相对较小、较轻，减轻由地球送过去的负担，但在太空中的组装就成了难题。

相对而言，波音的 Human Lander System（HLS）方案则是只分成了两个部份，一个负责下降到月球表面、另一个由月球返航，与当年阿波罗计划的登月艇相同。这个方案不仅是组合起来简单得多，而且因为个别的组件数较少，出错的机会也比较小。但相对而言，波音的火箭就须要一枚巨大的火箭才能由地球发射至月球，在波音的计划中，仅有 SLS Block 1B 才能胜任。

SLS 火箭本身就是波音自家的东西，因此波音会全力鼓吹 SLS 的使用，而且还是八字还没有一撇的 1B 版本，就实在不是什么意料之外的事。但 SLS 基本版的 Block 1 已经一拖再拖了这么多年，拖到可能第二次发射都要 2023 年才能发生，波音想把赌注全压在 SLS 的时程能配合之上，对于 NASA 来说不知道是不是个可以接受的风险呢？