今日科技要闻速览
- 1旷视科技向港交所递交招股书；
- 2华为9月6日发新一代麒麟处理器；
- 3美国发生电子烟相关死亡病例；
- 4JDI将获500亿日元救助资金；
- 5蔚来ES8和ES6首任车主可免费换电；
- 6恒大：不惜代价做成新能源汽车。
早报详情
旷视科技向港交所递交招股书：今年上半年收入9.49亿
8月25日下午，旷视科技有限公司在香港联合证券交易所披露招股说明书。
旷视科技披露，2016年收入6700万元人民币，2017年增至3.132亿元，2018年增至14.269亿元。2016年至2018年复合增长率为358.8%。2019年上半年，人民币收入为9.49亿元。
华为9月6日发布新一代麒麟处理器：或率先用于Mate 30
8月24日消息，华为已经正式确认了9月6日要进行的大动作，那就是旗下的海思将推出新一代麒麟处理器，而现在官方已经开始了新品的预热。
作为华为2019年自研移动处理器旗舰版，麒麟990这次将集成自研的达芬奇架构新NPU，这也是华为想要着重强调的一个提升，同时其可能采用ARM最新发布的A77架构，也有望集成5G基带，如果真是这样的话，那么它会成为全球首款集成5G基带芯片的SOC。
美国首次发生电子烟相关死亡病例 协会称根源是大麻成分
美国伊利诺斯州卫生官员周五宣布，一名成年人最近因病死亡，他之前吸食电子烟，随后患上严重呼吸道疾病。这是在全美国范围内越来越多的肺部疾病与电子烟有关的报道中第一例死亡病例。
日本显示器公司今年秋季将获得500亿日元救助资金
有消息证实，日本显示器公司将在今年秋天获得大部分救助资金，而且苹果也将给它提供救助资金。公司将在今年10月获得总救助资金800亿日元中的500亿日元(约合4.7亿美元)。
蔚来宣布ES8和ES6首任车主可终身免费换电
8月24日，蔚来宣布，在享受终身免费质保基础上，所有现有和新购买蔚来ES8和ES6的首任车主，即日起可享终身免费换电。
恒大汽车集团总裁：“不惜代价”做大做强做成新能源汽车
8月23日，恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军表示，在新能源汽车方面，恒大秉承着“要做就要不惜代价做大做强做成”的战略思想。“全产业链布局、全球一体化研发模式、世界最先进的整车生产线、产品线全覆盖、大规模引进世界级高精尖人才。”
苹果将调整产品线，对iPhoneXS、XR再降价：或降1千元
据产业链最新爆料称，苹果已经对2018款iPhone进行了减产，其产能已经压制最低，这样做主要是为了给即将上市的新款iPhone让路，即将核心生产线留给三款新机。
产业链消息人士透露，苹果并不会放弃iPhone XR、iPhone XS系列这样的老机型，而新iPhone发布后，他们将重新调整现有产品定位，对上一代机型进行降价二次销售，以提升整个iPhone的出货量。
移动、联通、电信从未对4G降速：将调整现有套餐
8月24日消息，三大运营商预计会从今年9月份开始，对现有4G套餐进行调整，主要是优化现有套餐内流量，同时减少种类繁多的套餐数量，而其中一些运营商已经开始行动，比如中国电信。
对于近日闹得沸沸扬扬的“4G降速”一事，虽然运营商先后回应，这是不可能发生的事情，不过有通信行业人士表示，这是在所难免的事情，首先并非运营商去刻意降低4G网速，其次运营商建设基站数量远赶不上流量消耗，最后不限量套餐滋生了用户不合理使用的情况。
130亿岁！科学家发现迄今最古老隐身黑洞
据美国国家航空航天局（NASA）官网近日报道，一个国际天文学家团队通过钱德拉X射线天文台（CXO）在早期宇宙中发现了一个黑洞，它被气体所覆盖，是迄今发现的距离最远的黑洞，诞生于大爆炸后8亿年，距今约130亿年。
三星苹果遭美消费者集体诉讼：手机电磁辐射违规
据国外媒体报道，诸多消费者向美国加州北区联邦地方法院提交了诉状，原告称苹果和三星电子设计和制造的智能手机所释放的射频辐射超过了美国政府（联邦通信委员会）规定的水平。
俄载太空机器人飞船与空间站对接失败：故障装置将被更换
俄罗斯“联盟MS-14”飞船24日与国际空间站对接失败，搭乘飞船的太空机器人未能登上空间站。莫斯科州的地面飞行控制中心的专家向国际空间站的成员通告，寻求号气闸舱中的KURS对接系统信号增强器出现故障，导致飞船对接出现失误，该信号增强器将于8月27日之后更换。
LinkedIn神秘计划：把司机教师运动员培训成高薪科技人才
已经被微软收购的LinkedIn，是一家专业的白领社交网络，也是行业精英扩大商界人脉网络、沟通信息的平台。不过许多人不知道的是，LinkedIn还有庞大的科技人才培训业务。
据外媒最新消息，LinkedIn正在把卡车司机、教师、运动员等外行人培训成为科技业人才。这些非科班出身的人，带来了不一样的经验和观点。
特斯拉扩大全球销售版图 首次覆盖东欧市场
据国外媒体报道，特斯拉官方日前宣布，东欧国家波兰波兰、匈牙利、罗马尼亚和斯洛文尼亚的消费者已经可以订购Model 3、Model S和Model X这三款车型。
特斯拉公司进入东欧市场比较晚，主要是因为它们总体上不是电动汽车的大市场。
