袁师傅是一名出租车司机，他说滴滴平台针对出租车有抢单模式，但最近他们无法抢单，都变成系统派单了，他说这样对出租车司机影响很大。

袁师傅：今年的10月27号开始收费以来，对出租车实施强制派单，每做一单必须给滴滴平台提成，提成是从五毛到五块不等的。

袁师傅说无法抢单的情况是12月份开始出现的。他给记者看了手机界面，司机上线时可以选择两个模式，一个是指派模式，一个是抢单模式，现场选择抢单模式上线，试了试但没接到订单信息，袁师傅提供了一段视频。

视频中可以看到订单上方还显示要收取0.5元服务费。袁师傅告诉记者，之前进入抢单模式，有订单出险后会出现倒计时，由出租车司机决定要不要接单，但现在系统会直接跳过倒计时，司机就没有选择的余地的。

袁师傅：以前是抢单的，如果我抢到单以后，我会把空车灯开成暂停模式，那么路边我们可以不接，他们也不会招手，看到我们暂停模式，那现在是我们开空车灯的事情况下，路边有招手的我们又不敢拉，又想去拉，拉的话滴滴强制派单以后，那你说我是把车上的乘客赶下去呢还是把滴滴订单取消掉？

袁师傅说现在平台上不能抢单，对他们造成的影响还不止这一点。

出租车司机：没有办法抢单的话，只能指派，如果我的分很低的话，我一单也抢不到。一单也看不到，一旦也抢不到。

袁师傅：接单接的多了以后，你比如说今天接的十二单，那你在下个月的今天，你必须要高出这个订单量，你如果低于这个订单量，那么你到下个月的今天你就要掉分，因为他这个可口碑分，导致我们每天不敢休息。因为你一休息，你这口碑分就掉分，你分掉了，你得派单率就会低，你每天去接的单就更少了。

袁师傅告诉记者，抢单是不用看口碑分数的。现在他们希望平台能恢复抢单模式。记者帮袁师傅把问题反映给了滴滴出行公关部，关于收取服务费的问题，滴滴方面回应说，快的新出租目前正在杭州实行商业化运营，在试行期间针对部分订单，快的新出租会收取少量服务费，用于反哺市场，提升单量以及持续升级服务，包括严厉打击作弊黑产，提升出租车信息化管理水平，为出租车师傅提供超专项补贴及吃饭加油等福利，快的新出租会借助自身的数据AI技术运营网络等优势，推动出租车新老业态的融合发展，让司机师傅更快接到单，让乘客更快打到车，让出租车更好，关于简单的问题，滴滴出行方面的回复是......

滴滴出行公关部：出租车司机反馈的问题呢，我们已经