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国产特斯拉Model3跌破25万,比亚迪汉EV会如何?

时间:2021-01-28 17:47来源:网络整理 浏览:
今年国内新能源市场刮起了一股特斯拉风暴,国产Model3入市后随着产能不断提高,终端销量表现持续走强,单月破2万台,坐稳20万-30万级别市
国产特斯拉Model3跌破25万,比亚迪汉EV会如何?

今年国内新能源市场刮起了一股特斯拉风暴,国产Model3入市后随着产能不断提高,终端销量表现持续走强,单月破2万台,坐稳20万-30万级别市场纯电动产品老大位置。对毛豆3的青睐,有部分来自特斯拉的魅力,作为全球知名的品牌有着这样的号召力,当然也有部分是来自市场横向对比的结果。

国产特斯拉Model3跌破25万,比亚迪汉EV会如何?

目前国内20万-30万级新能源市场产品很多,无论自主造车新势力还是国产老牌车企,均将该市场作为了主战场。横向对比下Model3在价格方面越来越吃香,因为随着国产化程度不断提高,其官方指导价也在一降再降,现在已经跌破25万,成为朋友圈最火爆的话题。

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上图为标准续航版,补贴后价格为24.99万,相比之前已经降了2.165万,降价幅度十分明显。除了这个版本以外,毛豆3长续航后轮驱动版补贴后为30.99万,较之前下降了3.415万,而且有消息称现在的价格还不是最终的价格,还有降的空间。从跌破30万至27.15万,到如今的24.99万,特斯拉Model 3用了5个月,价格优势促进了粉丝消费热情。

国产特斯拉Model3跌破25万,比亚迪汉EV会如何?

控制成本,成为国产特斯拉Model3最强竞争武器,更换磷酸铁锂电池,零部件国产化率提升,以及不得不提的直营模式,平摊制造成本进而挤出降价空间。面对逐渐增多的竞争对手,Model3的策略很简单,降价就够了,降低利润抢占市场往往会打乱竞品节奏。谈到特斯拉Model3的自主车对手,比亚迪汉EV绝对排在头一位,面对降价策略汉EV会如何呢?

国产特斯拉Model3跌破25万,比亚迪汉EV会如何?

之前总是能看到这样的评论,“花小30万的钱,就买一辆国产车?”有这种想法的消费者不是没有,但过分看低国产车确实不应该。起步阶段自主汽车品牌,留给了国人很多不好印象,想要扭转不是看宣传而是要靠产品,比亚迪汗就是打破这一桎梏的车型。11月份比亚迪汉系列销量破万,其中汉EV绝对是其中主力,B+级身材以及安全性高的标签,保证了高价下的竞争力。

国产特斯拉Model3跌破25万,比亚迪汉EV会如何?

产品口碑落地,就是打通了产品高端化的道路,比亚迪汉EV目前来看稳住了阵脚。面对特斯拉Model3的降价,个人觉得汉EV应该也会有所动作,毕竟价格是很多买车要考量的重要因素,只是不知道啥时候降以及降多少。

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