哈啰出行联合创始人韩美：报废单车会严格遵守可减量、可再生、可循环标准

张靖超

在“绿色发展——守护青山绿水”的圆桌论坛环节上，哈啰出行联合创始人韩美，就公众普遍关心的废旧共享单车问题表示，“哈啰出行会严格遵循3R原则，即Reduce（减量化）、Reuse（再使用）、Recycle（再循环）。截至2019年6月，哈啰出行已回收再生处理车轮超50万条、车篮超25万个、车座近7万个。”

“这个问题非常现实。”韩美说，“哈啰出行的第一批共享单车是2016年11月投放市场的，第一批车距今已接近3年的报废年限标准，虽然哈啰单车的设计使用寿命远超过3年，但单车全生命管理的事情哈啰一直在做。对于报废零部件，哈啰出行携手专业合作商进行回收拆解及无害化专业化处理。以主体车架等金属材料为例，会统一回炉做成金属锭或者金属产品再循环利用。此外，我们单车的轮胎也可以回收利用。”

“此前我们与上海崇明区政府合作的一个项目，涉及废弃渔网的回收利用，做成哈啰单车车体上的挡泥板进行再利用。”韩美在现场透露，哈啰严格执行“3R”标准，对相关供应商有很高的要求。在日常的单车维护保养方面，小问题哈啰会自行处理，大问题才会入仓解决，目的是提升资源利用效率。

在今年2月，NASA地球卫星资料显示，是中国和印度的行动主导了地球变绿，也就是从那个时候开始，一张展示“中国绿”的图片在全球网络传播下成为网红。这也是中国可持续发展道路上一枚光辉的勋章。

作为共享经济的代表企业之一，哈啰出行除了在产品层面践行环保理念之外，也在以“内外兼修”的手段来解决可能面临的环保问题。

韩美透露，哈啰的供应链管理，在制造和使用环节都尽可能减少资源浪费，此外，从企业高管到普通员工，都在细节上提高环保意识。对外，哈啰出行一直在与蚂蚁森林合作，每一位用支付宝APP扫码骑行的用户，其每一次骑行都会积累蚂蚁森林能量。

蚂蚁森林项目总监窦瑞也在现场表示：“哈啰出行作为蚂蚁森林的绿色出行合作伙伴，我们一起种树，一起做绿色公益活动，促进了公众参与，也使得平台得到快速成长。”

“从哈啰的实践看，企业的环保意识在不断加强，我们一直在努力。哈啰出行成立近3年来，已为中国消费者提供超120亿次出行服务，累计骑行旅程超过170亿公里，折合碳排放量减少超过132万吨，相当于超过92万亩森林一年的碳吸收量。但是，我觉得做的还不够，需要大家一起携手。”韩美如是说。