如之前在 Twitter 上预告的一样，特斯拉今日正式放出了 Model S 打破拉古纳塞卡赛道四门轿车圈速记录的视频。其最终获得的成绩是 1 分 36.555 秒，虽然这一结果不会被赛道官方收入（只有在指定活动中跑出来的圈速才会被算作官方记录），但确实已经比之前的数据提高了 1 秒。不过需要注意的是，在赛道上跑的并非是市售版的 Model S。这次厂方专门打造了一套新的原型车身，而且换用了「Plaid」动力总成，性能比之前的 Ludicrous 还要强劲。

实际上，早在 2016 年时 Musk 就发推表示过 Plaid 会被用在新的 Roadster 上。而在稍早的推文中他更透露这套三电机的方案「大概还要一年的筹备时间」，最终 Model S、X 和 Roadster 都能选配搭载，但相对更小、更便宜的 Model 3 和 Y 则不会提供相应选项。

Yes. To be clear, Plaid powertrain is about a year away from production & applies to S,X & Roadster, but not 3 or Y. Will cost more than our current offerings, but less than competitors.

— Elon Musk (@elonmusk) 2019年9月12日

至于许多人都在等的 Model S 纽伯林之旅，特斯拉目前看来也在积极的准备当中。Autoblog 近期已经在德国发现了一辆经过改装的 Model S P100D，不知道接下来特斯拉会给大家带来什么样的惊喜呢？