导读：被车标耽误的豪车！和奥迪Q7一个妈，一脚油340马力，跌10万没人要！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是大气途锐。大众途锐是一款最低调的旗舰SUV，不仅拥有强悍的性能，而且“出身毫门”，与大众途锐“同平台一个妈”的其他三个兄弟，大家都耳熟能详，老大是奥迪Q7，老二是保时捷卡宴，老三兰博基尼Urus，身价最低的就是大众途锐了，起售价仅60万，身价最高的兰博基尼Urus最低也要300万。

大众途锐、Q7、宾利添越、卡宴四个兄弟都是来自于全新的MLB EVO平台，包括全新的车身材料、电子装备和底盘结构，所以说这四款车的血缘关系是相当紧密的。有车友这个比喻我认为非常恰当：大众途锐是基础版、兰博基尼Urus是赛道版、宾利添越是豪华版、保时捷卡宴是运动版，奥迪Q7是行政版。

在外观设计方面，全新大众途锐的中网与全新CC基本一致，都传承了大众家族最新的家族化设计语言。在车身尺寸方面，全新大众途锐车身长度达到了4878毫米、车身宽度达到了1984毫米、车身高度达到了1702毫米、车身轴距达到了2894毫米，车身长宽和轴距全面提升，但是轴距和车身长度与奥迪Q7还有一点差距。

在内饰方面，全新一代途锐依旧保持了大众家族化的全新布局，中控台偏向驾驶侧，层次分明，简约立体，最抢眼的就是12.3英寸全液晶仪表盘+15.3英寸中控大屏，不仅操作得心应手，而且极具潮流科技气质，丝毫不输于奥迪Q7。

在动力方面，国内版全新一代大众途锐搭载2.0T插混系统和3.0T发动机，其中3.0T V6 发动机最大功率达到了340马力，匹配8AT变速箱。我认为途锐全系空气悬挂还是很厚道的。而奥迪Q7应该只有尊贵才配有空气悬挂。

有一说一，卡宴和宾利就是大众换了个内饰和外壳，相当于雷克萨斯和丰田的关系。当然大众途锐，奥迪Q7，卡宴和宾利都是高级纵置平台，铝合金双叉臂悬挂，跟丰田雷克萨斯那种低端横置平台，普通铁质麦弗逊E型连杆悬挂有本质区别。

小结：大众途锐绝对是一款被车标耽误的豪车！和奥迪Q7、保时捷卡宴一个妈，一脚油就340马力，如今跌10万没人要！您怎么看呢？欢迎回复评论！