阿普利亚代表性街车，间隙160座高770，水冷电喷续航可达450

说到125级的摩托车，很多人都觉得主要是以踏板车为核心，即使出现跨骑类的车型，在125排量这个级别中也就属于一款迷你摩托了。但今天我们要聊的是出自于国外阿普利亚品牌的一款标准街车，而不是什么迷你摩托。

该车的实际排量仅有125级别，但性能表现还是很出众的，由于该车的进口出身，它的售价便突破了万元级别，价格为12980元，那么它的性能表现又是如何呢？下面就来详细了解一下吧。

自从阿普利亚进入国内市场以来，便凭借着优越的性能和外观而广受好评，近几年，阿普利亚也在国内市场亮相了许多新车，热度表现非常不错。而今天要聊的就是阿普利亚125这款具有代表性的街车车型。阿普利亚代表性街车，间隙160座高770，水冷电喷续航可达450。

外观情况，该车的设计风格承袭了家族式经典元素，车辆版画是一个小写的a，这个标志给人留下了较为深刻的印象，再加上红色车身，给人较强的辨识度，阿普利亚的身份得到了有效彰显。

但是美中不足的是该车的灯光并没有进行升华，主流灯光仍然采用了传统的卤素光源，但亮度效果还是比较不错的，足够满足日常通勤。车辆的主车架也为钢管编织型，稳定性较为出色。

动力方面，该车的排量并不大，但却匹配了主流电喷系统和水冷散热，这些配置足以助力该车的发动机功能，长时间骑行也不会太浪费动力。据官方数据可得，该车的最大功率为11.8千瓦，可见动力比较强劲。

除此之外，经过极速测试，该车的极速高达126公里（每小时），十分令人震惊，这样的动力表现在国内还是比较罕见的。不仅如此，由于电喷系统的配备，油耗表现较为经济，百公里不到2.5升。

续航情况，该车配有一个12.7升的大油箱，考虑到百公里油耗，综合可得，该车续航里程可以轻松达到450公里以上，足以满足短途通勤和远途摩旅的需求，这款车可以从容应对不同车友的喜好。

配置上，该车前后采用了主流的单碟刹盘，从外观可以看出，该车的制动力表现非常不错。除此之外，该车的离地间隙为160mm，在国内大部分路面上行驶都没有任何问题，可谓畅通无阻。

发动机的调教较为精准，车辆体型较为合适，驾驭性比较灵敏，很多人都可以掌控。

总的来说，这款阿普利亚125的动力表现堪称顶尖水平，外观颜值也为其增添了较好的印象分值，总体表现非常出色，液晶数字设计的仪表也很加分，功能表现较为完善，实用性较强。

座高为770mm，亲和力表现较佳，上手十分轻松，完全可以满足日常街道通勤的需求，再配上水冷的助力，远途骑行也可得以轻松实现。