新冠病毒在全球影响持续，而对汽车行业来说，销量和收入的下滑，导致不得不选择裁员来度过难关。本周，又有多家跨国汽车制造商宣布将裁员。

6月17日，沃尔沃集团表示，计划将于今年下半年在全球范围内裁员约4100人。其中，顾问人员将占此次裁员人数的15%左右，瑞典地区将裁员约1250人——2020年1-5月，沃尔沃全球共售出新车208479辆，同比下滑25%。而中国是沃尔沃全球5月唯一销量增长的单一市场。沃尔沃公司称，其全球销售业绩受到了新型冠状病毒肺炎疫情的持续影响。

同一天，法国汽车制造商雷诺也被报道将计划在法国裁减1500个工程类岗位， 这也是该公司于上月宣布的成本削减计划的一部分。该计划旨在未来三年内削减20亿欧元的成本。雷诺在今年5月初就曾宣布一项成本削减计划，预计在全球范围内裁员1.5万人

4月中旬以来，日本日产、本田、丰田先后宣布将对美国分公司裁员，裁员总人数超过3.2万。而在5月底，新冠肺炎疫情以来的全球第二波车企裁员潮在欧洲发生，宾利、阿斯顿·马丁、迈凯伦相继裁员。不久前，捷豹路虎也曾发布过一次裁员计划，预计全球4万员工将被裁掉近一半，但并未波及中国地区。

目前看来，中国市场似乎反倒成为全球汽车行业能够保持相对繁荣的孤岛。尽管也遭遇了新冠病毒的冲击，但中国目前尚未有车企宣布大规模裁员的消息。

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