日前，全球首搭量产“透明”A柱的哪吒U上市，补贴后售价13.98-19.98万元。

相比同级别的小鹏G3和威马EX5来看，同样都是卖13万起步的紧凑型纯电SUV，哪吒U在智能配置等方面更出色一些，最大的亮点在于配备了“透明A柱”，消除了视觉盲区。

那么，作为哪吒汽车的第二款量产纯电SUV，哪吒U共有2个续航版本、6个不同配置车型，每个版本的配置有什么区别？买哪一个配置更划算？

哪吒U搭载的是宁德时代提供的NCM811电池，其中400km续航版本装载了58kWh电池，而500km续航的电池容量是66.4kWh。另外，新车还并配备了HozonEPT2.0电池温控系统，以及与上汽变速器联手打造的S-EDS“三合一”高性能集成电桥。

其中400 U行版车型搭载了峰值功率为120kW、最大扭矩为210Nm的永磁同步电机。其他五款车型，均搭载峰值功率为150kW、最大扭矩为310Nm的永磁同步电机。

目前消费者选择纯电动汽车的时候首先看的还是续航。如果您对续航要求较高的话，推荐选择500km的长续航版本车型，价格在15.98万元以上。

首先推荐的是17.98万的520 U创版，续航是500km，同时安全、智能化配置也很丰富， AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持等等功能都具备。

如果预算没有这么多的话，可以选择15.98万元的520 U行版，各类实用性功能都有，性价比相对较高。

而对于续航要求不高，且预算更低的话，则可以选择13.98万的入门版车型。

至于全球首搭的“透明”A柱功能，17.68万元的400 U享版和19.98万的520 U享版车型可以选装，用户需要花费1.2万元。

“透明A柱”是基于哪吒汽车AR-View系统设计，车内A柱设有一块12英寸的AMOLED柔性屏，可根据驾驶者的头部移动来自行调整画面视角。至于该选装是否值得，编辑觉得还得看个人需求。

17.98万的520 U创版

推荐指数：★★★★★

520 U创版只需要在400 U享版价格相差3000元，就可以获得500km的续航，但配置有所降低，主要少了3D高清全景影像、手机无线充电、感应式电动尾门等功能。

但520 U创版整体的配置还是挺丰富的，不仅配备行车记录仪等实用配置，还有ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、APA全自动泊车等智能辅助驾驶功能，是6个配置当中性价比最高的版本。

15.98万的520 U行版

推荐指数：★★★★

520 U行版相比520 U创版少了ACC全速段自适应巡航、APA全自动泊车等智能辅助驾驶功能，价格便宜了2万元。

而相比同样都是15万级的400 U创版，520 U行版价格贵3000元，续航多了100km，配置相对少一些。

13.98万元的400 U行版

推荐指数：★★★

400 U行版是哪吒U的低配版车型，补贴后售价是13.98万元，该版本车型搭载的是最大功率为120kW的永磁同步电机，NEDC续航是400km。

相比15.68万元的400 U创版，低配版车型价格便宜了1.7万元，除了动力性能和续航更低一些，还少了全新C-booster制动能量回收系统、头部侧气帘、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、后视镜电动折叠等实用性功能。

而400 U享版比400 U创版，价格多了2万元，主要是多了ACC全速段自适应巡航、ICA高速巡航中央行驶辅助系统、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助等L2级智能辅助驾驶功能。