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马斯克携SpaceX而来,华为何以应对?

时间:2020-04-27 15:19来源:网络整理 浏览:
欢迎关注“创事记”微信订阅号:sinachuangshiji文/taoluo来源:骑行西藏(ID:gobybike)人类最开始争夺的是陆地上

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文/taoluo

来源:骑行西藏(ID:gobybike)

人类最开始争夺的是陆地上的空间,然后,是海洋,现在,则轮到了太空。

2019年,华为在美国的制裁下,依然取得了傲人的成绩。全年销售收入8500亿人民币,同比增长18%,智能手机销售超2.4亿部。

在通信领域,华为已经成为了当之无愧的世界巨头。

然而,即便华为在5G技术上拥有了世界领先的技术,面对美国的制裁,也有相应的备胎计划应对,我们也不应该忘记,至少在目前的阶段,中国依旧是在西方开拓出来的道路上,拼命追赶。

我们还没有真正自己通过创新,开辟出新的道路。

2020年1月7日上午10时19分左右,在佛罗里达州开普卡纳维拉尔空军基地,SpaceX成功将第三批60颗星链卫星送上轨道,顺利完成2020年的首次发射任务。

SpaceX成全球拥有卫星数量最多的公司。

SpaceX的名头,不如特斯拉来的大,但他们的CEO都是同一个人——钢铁侠马斯克。

去年10月,马斯克就通过自家的卫星发了一条twitter:

这是一个叫做星链(Starlink)的项目,通过卫星所组成的太空通信网络,为用户提供宽带服务。

如果天空中的卫星通信网络一旦形成了规模,成本降低下来,对于华为来说,会不会是一次无法抗拒的“黑天鹅事件”。

上一个时代,中国就是错过了大航海时代,闭关锁国,导致从领先世界文明的国家,变成了落后于西方,承受了百年耻辱。

西方国家的崛起,并不如何高尚,政府默许海盗去世界各地掠夺财富,但也正是这一过程,释放了个人追逐财富和梦想的能量,完成了资本主义的原始积累。

海盗在中国是一个贬义词,但在西方,却代表了进取、冒险、创新的力量。

乔布斯在苹果大权旁落的时候,就曾在自己带领的团队竖起一面海盗旗,表示自己对保守的传统势力的蔑视,要以最极端的思维方式来大胆创新,推翻传统。

当然,80年代的乔布斯输了,被保守的董事局赶出了自己一手创办的苹果公司。

但“海盗”乔布斯并没有死去,在90年代重新回到奄奄一息的苹果,带领苹果持续创新,陆续推出ipod、ipad、iphone等新产品,引领世界潮流20年。

马斯克,是最像乔布斯的新一代创业者。

对于中国来说,在过往40年,采取跟随策略是最稳妥的,创新会有很多风险,以当时中国百年的积贫积弱,无法承受起这样的风险,依赖庞大的市场,用市场换技术来进行追赶,能确保方向正确。

然而时间长了,人的思维会形成一种惯性,跟随习惯了,就会失去了创新冒险的精神,等别人先去尝试,用“抄袭”和“微创新”加上政策和资源优势来谋求最大利益。

中国也有一个对应的【虹云工程】的项目,计划发射156颗卫星,在距离地面1000公里的轨道上组网运行,构建出一个覆盖全国的互联网络。2018年年底,第一颗试验卫星已经发射升空。

毋庸置疑,在举国之力的加持下,我们在航天领域取得了极大的发展,向火星发射探测器、登陆月球等等计划,都表示出政府在探索太空不甘落后的决心,这是中国错过“大航海时代”的巨大教训。

然而这种政府主导的举国体制,成本是高昂的。

为什么中国改革开放40年,除了一些互联网企业,就只有一个华为?

这40年的改革开放红利,造就了一大批的富豪,尤其是房地产领域,但这些富豪,除了从老百姓手上收割外,还做出了啥成绩?

看看那些A股上市公司,圈了钱后,有多少是拿去投资房地产的,业绩不成了就卖几套房来支撑业绩报表,维持上市割韭菜的权力。有哪个是真正把钱投入到创新上?

看看这些年中国在新能源汽车的补贴,有多少是被各个车企用骗取补贴的方式窃取了的。

这就是跟随策略所导致的缺乏创新精神。

特斯拉是2003年创立的,在众多唱衰之下,在传统车企的重重包围之中,经过十几年的持续亏损,持续创新,引领着新能源智能汽车的未来趋势。

而我们的贾跃亭们,只会把股民的钱圈走,去美国逍遥自在。

马斯克在做特斯拉、SpaceX、SolarCity(太阳能发电)之前,就已经因为创办PayPal成为了亿万富豪,支撑他持续创业的不是金钱,而是梦想——人类未来的世界,干净能源,移民太空。

如同乔布斯一样,有梦想的人,吸引到的是有梦想的伙伴,这才是持续创新的原动力。

反观我们,有谁清楚自己的老板是为了什么梦想而创业的?

没有梦想的支撑,一切都是为了财务自由,为了权力。

这样的老板,吸引来的员工,又有多少是有梦想的,当老板们口口声声要求员工奋斗,却没有一个梦想给到他们,难怪有这么多对996的抱怨。

同是做搜索,谷歌为什么能够持续创新,继续引领着互联网的潮流,百度为什么就变成了众人唾骂,从BAT掉队?

同样是在腾讯,为什么张小龙所带领的广研团队,就能做出微信这样让腾讯成为“最受尊敬的互联网企业”的产品,而腾讯的一些团队就把QQ做成被行业唾骂的“狗日的腾讯”?

有梦想的支撑,才能提供持续创新的原动力。

创新的风险很大,看看卫星通信网络的曲折发展过程就可知一二。

早在1987年,摩托罗拉就提出了通过卫星来组建通信系统的“铱星系统”,在1996年开始发射,在1998年开始运营,结果因为成本过高,导致铱星公司无法运营而破产,并且拖累了摩托罗拉在通信行业的领先地位。

然而,对于太空的探索,并没因此而停止。

谷歌提出“热气球网络计划”,马斯克创建了SpaceX公司,电商巨头亚马逊、欧盟和英国也有相应的计划。

创新是冒险,需要梦想才能让人有坚定的信念度过一个个难关,但成功了,却有巨大的回报,如果卫星通信网络继续发展,形成一套新的技术标准,现有的通信技术就有可能被完全推翻,这就是颠覆,跟随策略最大的“黑天鹅”。

卫星通信,按目前的技术,当然还有很多局限,成本高,不容易维护,不容易更新……只要愿意,列出一大堆理由。

但人类技术的进步,就是通过创新来解决这一个个看似无法解决的问题,达到更高的层次,而卫星通信也有很大的好处,比如说占地球面积71%的海洋,要用传统的方法来解决通信问题,非常困难,但卫星则可以解决,如果可以解决在海洋上随意通信的问题,加上人工智能的配合,可能会给海洋开发带来新的机遇。

正是这些为梦想去创业的人,通过创新,颠覆了传统,改变了人类的命运。


骑行西藏

tao和雅菲的世界。tao:前微信开放平台技术总监,喜欢旅行,骑行过五条进藏线路。雅菲:骑行西藏咖啡馆店主,喜欢旅行,搭车和自驾深度走遍了西藏。


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