【有车以后 新车】近日，一汽-大众宣布旗下插电式混合动力中型SUV——探岳GTE将于4月25日正式上市。同时公布的还有该车型的详细参数。

外观方面，探岳GTE采用了大众GTE车型的家族式设计，LED日间行车灯为“C”字形，前中网、前叶子板、车尾等处还装饰有“GTE”标识。

探岳GTE的车尾与汽油版探岳基本一致，保险杠下方设有起装饰作用的双边共两出倒梯形“排气管口”，实际排气管口则采用了隐藏式设计。

内饰部分，探岳GTE换装了新式多功能方向盘，座椅采用蓝色缝线并压印有GTE标识。

配置方面，探岳GTE配备有自适应巡航、碰撞预警、全液晶仪表、全景天窗、三区自动空调、电动尾门等配置。

动力系统方面，探岳GTE搭载1.4T发动机+电动机，系统最大输出功率155kW，系统峰值扭矩400Nm。传动系统采用为GTE车型研发的6速湿式双离合变速箱。

由于电驱动系统的引入，探岳GTE拥有5种驾驶模式，在不同的驾驶模式下，车辆将对电力储备以及汽油机和电动机的协作模式进行调整。

EV模式下车辆将尽可能利用纯电动行驶；混动模式下车辆自主协调汽油机和电动机工作，车辆续航里程最长，综合能耗最低；电量保持模式会使车辆始终保持现有电量储备，方便随时使用；充电模式下汽油机持续工作为电池充电；GTE模式下汽油机和电动机同时工作，提供最强的性能表现。

探岳GTE在不同的工况下还具备不同等级的能量回收强度，其中D挡状态下滑行动能回收强度最低，这有利于为驾驶者提供接近燃油车型的驾驶体验。在GTE模式和充电模式下，动能回收强度会更高，刹车时动能回收系统也会工作，是动能回收强度最高的一种工况。

在电力系统安全方面，除了对电池组的严格安全检测外，探岳GTE在设计上还采用了16项相关安全举措。

同时，针对不同故障、事故等特殊情况，探岳GTE的混合动力系统会准确判断是否需要切断高压电路，保障车辆及驾乘人员安全。在轻微故障、事故中高压电路则不会一味切断，帮助驾驶员尽快驾驶车辆脱离险境。

编辑预告

目前，有车以后已经针对探岳GTE完成了PT8-120评测体系的全套测试，测试结果将于近期公布，4月25日，探岳GTE即将正式上市，有车以后也会为大家带来详细报道，敬请期待。