（观察者网 文/张珩）4月20日，有传言称在线旅游OTA平台同城出现大规模裁员，比例超过9成。旗下门店全部关闭，CEO和中高层也要自谋出路。

对此，同城集团对外回应称，没有大规模裁员，只是正常的闲置人力资源的转岗。

同程否认大规模裁员

近日，网络有传言称，同城出现大规模裁员，比例超过9成。同时，同程国旅CEO杨佳佳发布告别信称：“疫情的黑天鹅事件，让我们无法向前，甚至是毁灭性打击。从公司股东角度，运营资金压力巨大，更有公司活下去的诉求，公司这两天做出来关于度假方向和管理层的一些调整决策，我尊重公司的所有决定，只是遗憾没办法给我们所有人争取一个缓冲期和更好的结果。”

对此，同程方面在回复红星新闻时表示，公司并没有大规模裁员，“首先是发挥同程集团生态平台的优势，将旅行社业务闲置人力转岗到其他更需要人力的业务板块，如同程生活等，因此不存在裁员90%的说法，流失出同程集团的员工相对有限；其次，鉴于此前同程国旅的打样案例，让我们看到了引导旅游顾问通过在线系统进行生活电商品类交叉销售并取得成功，未来同程国旅的旅游顾问也将采取合伙人模式进行调整。另外，同程国旅CEO杨佳佳不再担任该职务，属于正常人事调动，集团另有任用。”

据悉，新的同程航旅旗下整合了红土航空、同程国旅和同程旅业（原万达旅业）三大主体，同程航旅CEO一职由红土航空董事长吴嘉竹兼任，同程国旅与同程旅业整合后的同程旅行社板块则由原同程旅业CEO滕薇薇负责。

旅游业寒冬

实际上，早在疫情开始之时，旅游业内对于疫情的冲击就有所预估。1月24日，文化和旅游部办公厅下发紧急通知，从即日起暂停旅游企业经营活动。按照各大平台先前统计，今年春节长假原本将有的4.5亿人次出游，按照2019年全国旅游平均日收入178亿元来计算，今年春节我国旅游业每日损失将达到170亿元以上。

北京民生智库发布的调查显示，受疫情影响，国内近9成旅游企业处于暂停经营状态，超8成企业春节订单完成比例不足10%；订单退改率超80%，集中退订致巨额垫资；超5成企业认为一季度营收为零。

世界旅游组织近日也发布报告，预计2020年游客数量将比2019年下降20%-30%，国际旅游收入将减少3000亿-4500亿美元。全球旅游业已遭到重创，这是不争的事实。

在国外，OTA巨头Booking考虑裁员，在国内，在线旅游平台途牛表示，部分管理层人员带头把底薪降低到原本薪水的40%；携程董事局主席梁建章和CEO孙洁将自愿零薪水，其他高管也将薪水最高减去50%，其他员工暂缓涨薪，服务部一线员工可正常调涨薪资。

携程还在上个月表示，公司部分业务目前处于停滞状态，对于业务量减少严重的部门来说，全员全日工作制已不合时宜，这些部门计划采取与实际工作量相匹配的轮岗轮休工作模式，目前正与员工通过协商的方式征询意见。而随着疫情的结束和业务的好转，受到影响的部门也将逐步恢复到正常状态。

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