在中国像贵州、云南这样的省份在进行交通网的完善时最大的困难应该是挖掘水稻了吧，因为这些地区山比较多，然而在我国的一些沿海城市，他们在进行交通网络完善时遇到的难度却不是挖掘隧道，而是跨江通道的修建。

​对于一个沿海城市来说，修建过江通道的重要性远远要大于修建其他设施，而江苏就意识到，他们需要修建过江通道，这样这个城市才能发展得更好。

江苏省将要修建的这一条过江通道它就是龙潭过江通道。据了解，这一条过江通道全长为4925米，预计投资62.5亿元。龙潭过江通连接了南京最下游与长江扬州市仪征段！

据了解这一条通道它的全线都是按照双向6车道高速公路的标准来建设的，预计工期5年。

这条过江通道从2019年年底开始修建，经过5年也就是在2024年建成投入使用，更多的信息显示，龙潭过江通道它引桥采用了钢混组合梁结构，主桥采用的是主跨为1560米的平行索面钢箱梁悬索桥，一跨就过江，这一个过江通道的跨度规模位在我国桥梁中要排在前列。龙潭过江通道的修建涉及多处生态保护区、矿区、部队，它是江苏修建好的高速中，线路最复杂的项目。

就我国其他一些沿海城市已经修建的过江通道来看，过江通道修建之后，对于这个城市的发展促进作用还是比较强的，因为现在我国讲究的是整体发展，如果不修建过江通道，那么我国很多资源发展会受到阻碍，甚至有些城市的经济发展会受到影响。

龙潭过江通道虽然现在还没有建设成功，但是他对着这个地区的人民来说是相当重要的，它是是南京都市圈十分重要的跨江通道工程，很多人知道，一条高速公路和一条高铁路线对于沿线城市来说多么的重要。

过江通道对于连接的城市也是十分重要的，它与城市的区域发展做到了共同发展，此外过江通道的修建才能让更多资源得到利用，在沿海城市过江通道的修建已经得到了人民的认可。

好了，今天就为大家介绍到这里，我们下一期再见！