电动车换过电瓶后，仍比原配电瓶续航能力差的多？原因很简单

不知道各位车友有没有这样的一个疑问，为什么电瓶即使更换后仍然跑不远？一般来说电动车行驶距离超过3000km后，电机与控制器都有相对的老化，但换过新的电瓶后，续航能力也不会相对于新车下降到这种程度！今天槽车有理告诉大家这其中的原因，学会了自己在家也能处理爱车！

修理电动车的师傅，检查车辆时，一般会看电动车的控制器有没有问题。一般电动车起步时，控制器无过大杂音，则控制器无很大故障。但控制器无故障与电机无故障是没有必然联系的。

这时，如果转动车辆的电机，就会发现在拆掉刹车片的情况下，电机的转动仍然比较吃力。正常全新的电动车可转动5-6圈，但续航出现问题的车辆，一般只能转动2-3圈。这个时候，就要拆掉后轮，取出其中的电机部分。

注意用锤子敲打时，周围的螺丝要提前拆掉。拆掉后，里面就会出现大量黄色烟雾。

电机内部出现发黄甚至发红的现象，这就是电机内部生锈而产生的。电机是由一圈磁片包围的，这时却发现此时的磁力微乎其微。这是生锈的铁屑阻断了磁力所致。

这时使用钢刷轮或砂纸对其进行打磨，磨去生锈的地方即可。

这时，再把配件都安装原处便大功告成了。你会发现车辆的续航能力一定会得到提升！

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