作为当今世界上唯一一种隐身战略轰炸机，B2轰炸机具有非常强的的打击和隐身能力，即使是不进行空中加油的情况下，B-2也可以奔袭上万公里作战。

在曾经的阿富汗战争中，前三天的战斗里，6架B2从美国本土起飞，经过太平洋，东南亚和印度洋，对阿富汗实施空袭，投掷了96枚联合直接攻击炸弹，随后再到迪岛降落，创造了连续作战飞行44小时的新纪录。

在伊拉克战争中，B2轰炸机总共出动49架次，其中27架次是从美国本土基地起飞，飞行35小时穿越大西洋，实施远程奔袭，再返回本土降落。

然而B2轰炸机最引以为傲的还是它的隐身性能，作为一款优秀的隐身轰炸机，但凡有可能造成雷达反射面的地方都被一一解决，这其中就包括了最为复杂的开舱投弹问题。要知道开舱投弹的时间内，B2会失去隐身涂层的保护，因此弹舱的结构设计和开舱投弹时间就成为了最重要的一环。

对于B2这样的隐身飞机，为了保证它的打击能力足够强大，其挂弹架自然选择最为先进的复合挂架，这样一来，不但投弹能力加强，挂弹方面还可以多样化、模块化，然而问题是这样确实是保证了打击能力，但同时也犯了隐身战机的忌讳。如果不能解决投弹这个问题，那么B2在投弹攻击的时候很容易被对方的战机或者地面雷达锁定。

正因为如此，B2将开舱投弹时间缩短至30秒以内，如此短暂的时间内，被对方雷达锁定的概率几乎为零，不禁让人感叹，飞行三四十个小时，只为了30秒的开舱投弹，这样的性能也着实让很多国家汗颜，B2轰炸机对每个细节都苛求完美，使得其雷达反射面积不到0.1平方米，从而造就了B2强大的隐身能力，仅隐身这一项，就达到了领先全球几十年的水平，这方面我国还有较大差距。

虽然现在，我国也在研制与B2类似的战略轰炸机，但想要真正和美国B2比起来，还是有很大的差距。我们未来还有很长的一段路要走。作为世界上唯一一款隐身战略轰炸机，并不是绝对的完美，虽然各方面性能极为优越，但是造价和维护成本却十分高昂，如果按照机身重量来算，它的制造成本是黄金的2~3倍，21亿美元的昂贵造价，相当于60吨左右的黄金。

由于B2全身采用了一种可有效吸收雷达探测信号的先进高频隐身涂料，在维护保养方面也是格外的“娇气”。在每一次飞行任务完成后，都需要在要求极为苛刻的环境下，为其专门建造的恒温恒湿机库中进行维修保养，重新喷上特质的反雷达涂层，维护保养费用换算成每小时的飞行成本，接近100万美元，维护时间长达50个小时。

正因为如此，许多军迷网友们也把B2轰炸机称为“镀金的手工艺品”，认为在当前的环境下并不实用，所以服役至今，也总共参加了三次战争。