今天（3日）上午，福厦高铁新云居山隧道群首条隧道顺利贯通，这标志着福厦高铁全线的重点控制性工程取得重大进展。

今日（3日）实现贯通的是新云居山2号隧道，全长580多米，位于由于隧道开挖附近有多条在建或已运行的铁路线路，施工作业条件十分复杂。为了减小对周边铁路线路的影响，项目部主要以台阶法开挖为主，同时还运用无线GPRS自动化数据采集系统等，对周边铁路线路每20米，安装一个相关监测设备及无线报警系统，进行振动、路基沉降、轨道变形等监测。

中铁大桥局新建福厦铁路1标项目部一分部经理 杨伦：这个报警系统会及时提示我们，我们会第一时间进行处置，在施工过程中爆破的时候，我们就要调整装药量、多打孔、少装药、对轨道变形控制在2毫米范围之内。

新云居山隧道群由五座隧道组成，合计长度4400余米，是福厦高铁全线的重点控制性工程。新云居山2号隧道贯通后，将成为隧道群后续隧道施工的重要运输通道，为安全施工提供物资保障。

据了解，福厦高铁全长277.42公里，桥隧比超过80%，设计时速350公里，建成通车后，福州至厦门将缩短至1小时以内。福厦高铁建成后，将完善东南沿海快速铁路网络，进一步方便海上丝绸之路与长江经济带、京津冀城市群间互联互通。（总台央视记者 林舟）

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