“将身份证放在检票机上，看镜头，识别通过，闸机通道开启，全程用时3秒！”昨天，距离2020年全国铁路春运启动还有不到一周，作为北京最大的高铁车站——北京南站各项春运准备工作就绪。今年春运，到北京南站乘坐高铁列车的旅客会发现，刷电子客票成为北京南站检票乘车的主流方式，取消纸质车票后，旅客刷身份证3秒钟可完成检票乘车。昨天，北京南站的工作人员对于旅客在使用电子客票中的诸多担心和疑问进行了解答。

电子票信息手机可查

据了解，北京南站自去年11月26日京沪高铁线、12月10日京津城际线及其延长线开始实行电子客票业务，目前，北京南站去往东北方向沈阳、吉林、哈尔滨、长春的高铁线也都实行了电子客票。在北京南站除普速线外，高铁线已经基本实现刷电子客票进站。

北京南站二层候车大厅内，最新升级完成的多台自动售（取）票机界面发生改变。执行电子客票后，纸质车票取消，自动售（取）票机更多的是为旅客提供打印购票信息单或者打印报销凭证使用。

北京南站工作人员、售票车间副主任董芳介绍，目前，通过12306手机App和网站购买车票已经成为售票方式的绝对主流，购买电子客票时，旅客所乘坐列车的日期、车次、车厢、座位号等都会同步在“我的行程”中显示查询，旅客到达车站检票时只需要刷身份证即可，无需进行任何多余的操作，上车后，根据手机上的购票记录对号入座即可。

信息单不是乘车凭证

北京青年报记者发现，由于电子客票刚刚推行不久，对于这种便捷一些旅客还不习惯，似乎手里不拿着“车票”心里就不踏实。自动售（取）票机前总会围着一些前来“取票”的旅客。董芳介绍，旅客在自动售（取）票机上点击“购票信息单”按钮，将身份证放到相应的读取位置，旅客乘坐车次的信息单就会自动打印。这张单据很像银行自助取款机上打印的凭条，上面显示着基本的列车信息和检票口数字。董芳特别强调，用这张纸或者打印出来的类似原来纸质车票的报销凭证都是不能用来乘车的。旅客需要刷身份证或者购票时使用的外国人永久居留身份证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证检票乘车。

对于这种新方式，有旅客表示需要有一个接受的过程。旅客孙先生正在机器上为母亲打印购票信息单，他说，自己在手机上为母亲买了车票，也把信息全都发给了母亲，但是母亲还是觉得没个文字的车票心里不踏实，所以他只能到车站打印信息单。“我们年轻人觉得这种方式很方便，老人接受起来需要一个过程。”今年60岁的马先生一直在北京打工，电子客票的推行对于他来说是件大好事。他说，人年纪大了总爱忘事，以前取了车票经常不知道放到哪里去了，电子客票丢不了，这种方式很方便。

列车员手持终端可查座位

没有车票，上车后或乘车前手机故障，又没有打印信息单，查不到车次、车厢、座位号怎么办？铁路部门表示，电子客票都能解决。京津城际检票口，一排检票闸机一字排开，旅客检票完成“刷脸+刷证”即可进站，如果其中一项比对不正确将无法通过，守在一旁的客运员会通过手持终端和半自助终端帮助旅客进行人工核验，在这个环节，临时身份证、护照购票的验票都可以进行操作，而且还能查询到具体的车次信息；旅客上车后也可以通过列车员的手持终端，扫描身份证也可获取坐席信息，立等可查。

北青报记者从国铁集团获悉，截至2019年12月31日，全国铁路已完成绝大多数高铁客专和城际铁路的电子客票实施工作，有957个车站开通了电子客票业务，实现了电子客票成网运行，旅客出行更加便利。2020年，全国铁路还将启动普速铁路电子客票试点工作。文并摄/本报记者王薇

提示

不乘车进站也需“刷证”

昨天，北青报记者发现，进入北京南站多了一道验证环节，不管是从地下一层还是地面层进入北京南站区域都需要先刷身份证进入，乘车前还需要再次进行刷证检票。

北京南站地下一层北进站口安检通道外，6台验证机一字排开，旅客需要使用二代身份证并进行人脸识别通过后才能进行安检，这一过程即便旅客没有购买车票，也可以实现进站，但不能通过最后的检票乘车环节。

据了解，目前，北京南站各个进站口位置都设置了验证机。

文/本报记者王薇

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