北青网综合报道 东日本铁路公司总裁11月6日说，该公司计划废弃在北陆新干线上使用的八列动车，这些动车在19号台风期间被淹没。

10月12日，台风造成长野市的信浓川河决堤后，日本JR东长野新干线铁路场被淹没的10列子弹头列车，包括E-7系列列车在内，共120节车厢。

西日本铁路公司是另外两列W-7系列火车的所有者，在断定这两列火车无法使用后，决定报废这两列火车。

根据两家公司发布的中期结算10月底,所有10个列车的取消将导致亏损约118亿日圆,不包括折旧费用,小东,而小西的损失将是约30亿日圆。

东日本铁路公司计划生产8辆替代子弹头列车。每节车厢的标准生产成本约为3亿日元，这意味着JR East将不得不为此花费288亿日元。

东日本铁路公司在北陆新干线上的服务已经减少到正常运营的80%，这条线路的全部服务将在本财年结束前恢复。

责任编辑：周朝(EN002)