每年有近2万艘船通过苏伊士运河，平均每天有60多艘船经过苏伊士运河，赐号大型货轮搁浅苏伊士运河阻塞每小时造成的成本约为4亿美元。

美国一夜醒来才发现，原来控制运河并不需要军舰，的确，迷恋海权的大英帝国，曾死活赖在苏伊士不走，甚至和法国反目。苏联、美国二战后也先后觊觎，不惜联手赶走了英法，靠的无非是最强的“肌肉”，从伊拉克战争到叙利亚战争，美国无处不在的刷着存在感，美国战略家、前国务卿基辛格曾经说过：“谁控制了石油，就控制了所有国家”！

埃及《金融报》报道说，在全球通过海路运输的石油中，有大约30%是通过苏伊士运河完成的。换言之，苏伊士运河停航一天，就有数百万桶石油的运输被延迟，这对商家和客户造成的损失可想而知。

德国《经济周刊》25日表示，苏伊士运河“塞船”给本来就处于瓶颈的中欧运输雪上加霜。因为从苏伊士运河到汉堡港的行程大约需要10天。从4月初到4月中旬，这种影响将是显而易见的。汉堡港口公司表示，汉堡港的每3个集装箱就有1个来自中国。目前，它们全都被困在苏伊士运河中。汉堡港每天损失将是上百万欧元。

中美从阿拉斯加到XJ棉花，我们的外交天团向世界展示中国从大国变为强国的声音，我们再也不能受制于人，我们要有自己的导航，要有自己的芯片，要有自己的贸易通道。

中国正与“一带一路”沿线国家一道，积极建设中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊建设。

“一带一路”务实合作取得丰硕成果，为相关各方带来了实实在在的收益。中欧班列、陆海新通道等大通道建设成效显著，跨国经济走廊合作日益深化。世界银行等国际机构最新研究表明，“一带一路”合作将使全球贸易成本降低1.1%-2.2%，将促进全球经济增速至少提高0.1%。

苏伊士运河的堵塞，让我们更全面的认识到“一带一路”的重要性。我是暴雪财经，喜欢的朋友欢迎点赞、留言、